柴油机发生高温腐蚀的零件是______。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

题目
柴油机发生高温腐蚀的零件是______。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

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1.柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

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3.柴油机______烧成孔洞是典型的高温腐蚀。A.排气阀B.进气阀C.活塞环D.气缸套

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  • 第1题：

    高温腐蚀不会发生在()。

    A、气缸套

    B、活塞

    C、排气阀

    D、连杆


    参考答案：D

  • 第2题：

    气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于：

    A.四冲程柴油机

    B.二冲程柴油机

    C.二冲程直流扫气式柴油机

    D.二冲程弯流扫气式柴油机


    正确答案：D

  • 第3题：

    气缸盖上无进、排气阀，这种类型的气缸盖是直流扫气式柴油机气缸盖（）


    D

  • 第4题：

    四冲程柴油机部件有：

    A.机架，机座，气缸盖，气缸套

    B.机体，活塞，活塞环，活塞销

    C.主轴承，连杆，曲轴，进、排气阀

    D.A+B+C


    正确答案：D

  • 第5题：

    有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了______。

    A.区别进排气阀

    B.气缸盖结构需要

    C.提高充量系数

    D.冷却进气阀


    正确答案：C

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