柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

题目

柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。

A.进气阀

B.排气阀

C.活塞环

D.气缸套

相似考题

1.柴油机产生低温腐蚀的零件是______。Ⅰ.排气阀杆下部;Ⅱ.增压器透平壳体内部;Ⅲ.进气阀;Ⅳ.排气烟道。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+ⅢD.Ⅱ+Ⅳ

2.柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ

3.柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有______。A.零件温度高B.冷却不良C.润滑不良D.零件材料差

4.柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

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  • 第1题：

    柴油机发生高温腐蚀的零件是______。Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    B.Ⅱ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案：A

  • 第2题：

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是______和______的结果。

    A.燃用重油/冷却不良

    B.燃用重油/零件温度过高

    C.燃用重柴油/冷却不良

    D.燃用重柴油/零件温度过高


    参考答案：B

  • 第3题：

    四冲程柴油机部件有：

    A.机架，机座，气缸盖，气缸套

    B.机体，活塞，活塞环，活塞销

    C.主轴承，连杆，曲轴，进、排气阀

    D.A+B+C


    正确答案：D

  • 第4题：

    柴油机______烧成孔洞是典型的高温腐蚀。

    A.排气阀

    B.进气阀

    C.活塞环

    D.气缸套


    参考答案：A

  • 第5题：

    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是______。

    A.燃用柴油

    B.选用含V、Na、S少的重油

    C.选用耐蚀材料

    D.加强润滑


    参考答案：B

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