某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW

题目
某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。

A、SE转SW

B、SW转NW

C、NE转NW

D、NW转SW

相似考题

1.某轮船在南半球由锋面气旋前部进入暖区,通常风向变化为()。A、E～SE转为S～SWB、E～NE转为N～NWC、S～SW转为N～NWD、N～NW转为S～SW

2.北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧

3.船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。A、SW转NWB、SE转SWC、NE转NWD、NW转SW

4.在日本南部洋面上,一艘西行船遇上一个锋面气旋,船长决定从气旋中心北侧通过,则测得的风向变化为()。A、N-NW-SWB、NE-E-SEC、SE-NE-NNWD、E-SE-SW

更多“某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 ”相关问题

  • 第1题：

    在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。

    A、暖锋

    B、静止锋

    C、冷锋

    D、锢囚锋


    参考答案：C

  • 第2题：

    在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE－E－NE－N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。

    A、冷锋

    B、暖锋

    C、中心附近北部

    D、中心附近南部


    参考答案：C

  • 第3题：

    船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是________。

    A．气旋中心南侧附近

    B．气旋中心南侧边缘

    C．气旋中心北侧附近

    D．气旋中心北侧边缘


    东南风转西南风

  • 第4题：

    某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()

    A、暖锋前

    B、暖区

    C、冷锋后

    D、暖锋后


    参考答案：C

  • 第5题：

    船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE－E－NE－N－NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。

    A、气旋中心南侧附近

    B、气旋中心南侧边缘

    C、气旋中心北侧附近

    D、气旋中心北侧边缘


    参考答案：C

相关内容