在日本南部洋面上,一艘西行船遇上一个锋面气旋,船长决定从气旋中心北侧通过,则测得的风向变化为()。A、N-NW-SWB、NE-E-SEC、SE-NE-NNWD、E-SE-SW

题目
在日本南部洋面上,一艘西行船遇上一个锋面气旋,船长决定从气旋中心北侧通过,则测得的风向变化为()。

A、N-NW-SW

B、NE-E-SE

C、SE-NE-NNW

D、E-SE-SW

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1.统计表明,北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在()。A、锋面气旋中心附近B、锋面气旋中心ENE方向300～600nmile处C、锋面气旋右前半圆D、锋面气旋中心SSW方向300～600nmile处

2.北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。A、气旋的南侧B、气旋的北侧C、气旋的东侧D、气旋的西侧

3.在南太平洋强锋面气旋中,风浪最大的区域常出现在()。A、气旋的西南部B、气旋的东南部C、气旋的西北部D、气旋的东北部

4.南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。A、Ci-Cs-As-Ns-St-CBB、CB-Ac-Ns-As-Cs-CBC、Ci-Cs-As-Ns-AsD、Ns-As-Cs-Ci

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  • 第1题：

    在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE－E－NE－N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。

    A、冷锋

    B、暖锋

    C、中心附近北部

    D、中心附近南部


    参考答案：C

  • 第2题：

    船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE－E－NE－N－NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。

    A、气旋中心南侧附近

    B、气旋中心南侧边缘

    C、气旋中心北侧附近

    D、气旋中心北侧边缘


    参考答案：C

  • 第3题：

    船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是________。

    A．气旋中心南侧附近

    B．气旋中心南侧边缘

    C．气旋中心北侧附近

    D．气旋中心北侧边缘


    东南风转西南风

  • 第4题：

    某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。

    A、SE转SW

    B、SW转NW

    C、NE转NW

    D、NW转SW


    参考答案：C

  • 第5题：

    南半球西行船舶观测到________云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。

    A．Ci-Cs-As-Ns-St-Cb

    B．Cb-Ac-Ns-As-Cs-Cb

    C．Ci-Cs-As-Ns-As

    D．Ns-As-Cs-Ci


    Ci-Cs-As-Ns-St-Cb

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