活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。A、下部密封环B、下部刮油环C、中部刮油环D、上部密封环

题目
活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

A、下部密封环

B、下部刮油环

C、中部刮油环

D、上部密封环

相似考题

1.主机运转时,活塞杆填料函下部的刮油环失效,可以观察到()现象。A、泄放管中有过多的润滑油漏出B、上部有过多的污油C、下部有过多的润滑油D、泄放管中有过多的空气漏出

2.关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用C.通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

3.主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时，可以观察到______现象。A.泄放管中有过多的润滑油漏出B.上部有过多的污油C.下部有过多的润滑油D.泄放管中有过多的空气漏出

4.主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有大量的空气吹出,表明填料函()失效。A、上部刮油环B、上部密封环C、下部刮油环D、下部密封圈

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    主机运转时，发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出，表明填料函( )失效。

    A.上部刮油环

    B.上部密封环

    C.下部刮油环

    D.下部密封圈


    正确答案：C

  • 第2题：

    安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门。泄放管应直通安全地点，并有足够的截面积和防冻措施，保证谢汽畅通。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门。泄放管应直通安全地点，并有足够的截面积和防冻措施，保证排汽畅通。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门泄放管应直通安全地点，并有足够的截面积和防冻措施，保证排汽畅通

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    安全阀应装设泄放管，在泄放管上不允许装设阀门。泄放管应直通安全地点，并有是够的截面积和防冻措，保证排汽通。

    A对

    B错


    对
    略

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