A、不高于
B、等于
C、不低于
D、高于
1.在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为。()A、系统的可靠度B、系统的不可靠度C、系统的故障率D、维修度
2.采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。A、小/3~4B、大/1~2C、越大/2D、越小/2~3
3.某系统由3个部件构成,每个部件的千小时可靠度都为R,该系统的千小时可靠度为(1-(1-R)²)R,则该系统的构成方式是( )。A.3个部件串联B.3个部件并联C.前两个部件并联后与第三个部件串联D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联
4.由4个相同的独立部件组成一个并联连接系统, ,若组成系统的各部件单独工作时的可靠度相同,即R1=R2=R3=R4=0.9,则该并联系的总可靠度RS为。()A、RS=0.6491B、0.9999C、RS=0.9D、0.94
第1题:
第2题:
某系统由三个元件并联组成,其可靠度分别为:0.9、0.95、0.8。试计算系统的可靠度为(),不可靠度为()。0.999;0.001略
第3题:
()系统的不可靠度总是小于系统中任一部件的不可靠度 A 串联 B 并联 C 表决 D 不定
第4题:
第5题:
两部件组成的并联系统,其部件失效率均为0.001/小时,求系统在t=100小时的可靠度及系统的MTTF。