对于某定距桨船舶,下列关系正确的是:()A、R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦B、R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦C、R↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡D、R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡

题目
对于某定距桨船舶,下列关系正确的是:()

A、R↑、J↑、Kq↓、KT↑、螺旋桨特性线变平坦

B、R↓、J↑、Kq↑、KT↓、螺旋桨特性线变平坦

C、R↑、J↓、Kq↑、KT↑、螺旋桨特性线变陡

D、R↓、J↓、Kq↓、KT↓、螺旋桨特性线变陡

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1.与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机()A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨C、直接驱动调距桨D、通过齿轮传动驱动定距桨

2.根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为:()Ⅰ、可以改变n和H／D来改变航速Ⅱ、主机不换向可以实现倒航Ⅲ、船舶是无级调速Ⅳ、由正H／D改为负H／D迅速,反向推力比定距桨大A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

3.关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值A、Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

4.根据增压柴油机、直接驱动定距桨船舶的罗宾逊图可知,全速前进的船舶如立即倒车时,应在()时进行制动操作。A、螺旋桨转速为零B、零推力C、零转矩D、水涡轮阶段

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  • 第1题：

    采用柴油机—电力推进的船舶在其配置上主要特点之一是:()

    A、电动机驱动调距桨

    B、采用喷水前进

    C、柴油机无需换向装置

    D、电动机驱动定距桨


    参考答案：D

  • 第2题：

    对于单车船，车、舵对船舶的作用下列何者正确?()

    A.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

    B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

    C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

    D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服


    正确答案：B

  • 第3题：

    下列对于旋翼系统描述正确的是（）

    A．控制直升机的飞行姿态和飞行方向

    B．使旋翼桨距产生周期性变化，从而使桨盘倾斜。

    C．整体改变尾桨桨距，从而改变尾桨拉力，使机体产生航向运动。

    D．包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。


    D 、包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。

  • 第4题：

    目前船上广泛采用的是()螺旋桨。

    A、定距桨定螺距

    B、定距桨变螺距

    C、可调螺距

    D、固定螺距


    参考答案：B

  • 第5题：

    对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确______。

    A.船舶前进时倒车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

    B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

    C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

    D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服


    参考答案：C

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