根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为:()Ⅰ、可以改变n和H／D来改变航速Ⅱ、主机不换向可以实现倒航Ⅲ、船舶是无级调速Ⅳ、由正H／D改为负H／D迅速,反向推力比定距桨大A、Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

题目
根据调距桨特性可知,调距桨可以提高船舶的机动性,主要是因为:()Ⅰ、可以改变n和H／D来改变航速Ⅱ、主机不换向可以实现倒航Ⅲ、船舶是无级调速Ⅳ、由正H／D改为负H／D迅速,反向推力比定距桨大

A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ

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1.由调距桨工作特性可知,当航行状态不变,H／D大,则相同转速下推力、扭矩也大,因此当船舶阻力发生变化时,可通过调节H／D来控制(),即可满足船舶阻力变化的需要。A、螺旋桨转速B、主柴油机功率C、主柴油机输出扭矩D、螺旋桨转速与推力、转矩的关系

2.调距桨的基本特性之一是,船舶在任何工况下航行均能吸收主机全功率,这体现在()A、J变化，只要调节H/D就可保持输出功率不变B、调节H/D就可在ηp最高点工作C、改变H/D，可以实现倒航D、改变H/D可以改变航速

3.下述()不能列为调距桨机动性能好的内容。A、螺距变化迅速B、可实现无级调速C、可驱动辅助负载D、主机不用换向

4.下列不属于调距桨装置优点的是:()Ⅰ、实现无级调速、机动性好Ⅱ、动力装置经济性好Ⅲ、对船舶航行条件适应性强Ⅳ、有利于推进装置驱动辅助机械Ⅴ、主机不要换向,延长了寿命Ⅵ、在任何状态下ηp比定距桨高A、Ⅱ+ⅣB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅥD、仅仅是Ⅵ

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  • 第1题：

    调距桨船舶可以用来改变航速的因素有:()

    A、调节主机转速、改变螺距比

    B、改变螺距比

    C、改变转速比、进程比

    D、改变螺距比和进程比


    参考答案：A

  • 第2题：

    不能列为调距桨机动性好的是:()

    A、螺距变化迅速

    B、可实现无级调速

    C、可驱动辅助负载

    D、主机不用换向


    参考答案：C

  • 第3题：

    3、调距桨的优点在于（）

    A．设计工况下调距桨的传动效率比相似的定距桨高

    B．可以实现无级调速

    C．在大多数情况下与主机处于最佳匹配

    D．结构更加简单


    可以实现无级调速;在大多数情况下与主机处于最佳匹配

  • 第4题：

    根据调距桨特性可知,调距桨动力装置的经济性比定距桨好,主要是因为:()Ⅰ、可以在效率包络线内工作Ⅱ、可以选择n—H／D最佳匹配Ⅲ、改变H／D就可实现变速Ⅳ、对航行工况适应性好

    A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    参考答案：B

  • 第5题：

    调距桨船舶可以用来改变航速的因素有______。

    A.主机转速和螺旋桨效率

    B.螺距比和转速

    C.主机转速

    D.螺距比


    正确答案：B

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