为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以A.夏季满载排水量的30%~35%为好B.夏季满载排水量的40%~45%为好C.夏季满载排水量的50%~53%为好D.夏季满载排水量的20%~25%为好

题目

为确保风浪中空载船舶的航行安全,适当压载应以

A.夏季满载排水量的30%~35%为好

B.夏季满载排水量的40%~45%为好

C.夏季满载排水量的50%~53%为好

D.夏季满载排水量的20%~25%为好


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  • 第1题:

    某海船满载排水量为25000吨,空船排水量为7500吨,航速为20海里/小时,船舶常数为200吨,预计由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料15吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法,正确的有( )

    A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
    B.空船排水量等于空船时的重量,是船舶最小限度的重量
    C.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量
    D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量
    E.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量

    答案:A,B,D,E
    解析:
    C项,实际排水量船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量,实际排水量可能有载重,因此会大于或等于空船排水量。

  • 第2题:

    船舶的总载重量(  )。
    A.等于满载排水量
    B.等于满载排水量与空船排水量的差值
    C.大于满载排水量
    D.小于满载排水量


    答案:B
    解析:
    在一定的水域和季节里,船舶所能装载最大限度的重量,称为总载重量。总载重量等于满载排水量减去空船排水量,即装载客、货、燃料、淡水、备品、船员及其供应品和船舶常数后的重量,即:总载重量(DW)=客、货+燃料+淡水+备品+船员及其供应品+船舶常数。

  • 第3题:

    衡量船舶重量性能的指标中,下列______常被用来表示船舶的大小。

    A.总载重量DW

    B.总吨GT

    C.夏季满载排水量

    D.净载重量NDW


    总载重量DW

  • 第4题:

    某海船满载排水量为30000吨,空船排水量为8000吨,航速为16海里/小时,船舶常数为300吨,计划由甲港开往乙港,航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天,淡水10吨/天;停泊时消耗燃料10吨/天,淡水8吨/天;食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数(其中航行安全系数2天,等待供应时间1天)。
    根据上述资料,回答下列问题:
    该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种,它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为(  )。
    A.空船排水量就是空船重量,是满载排水量的组成部分
    B.实际排水量可能等于空船排水量,也可能小于空船排水量
    C.实际排水量可能等于满载排水量,也可能小于满载排水量
    D.应用排水量曲线,根据吃水,可以求出排水量
    E.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量


    答案:A,C,D,E
    解析:
    B项,实际排水量船舶实际载重未达到载重线时所排开水的重量称为实际排水量,实际排水量可能有载重,因此会大于或等于空船排水量。

  • 第5题:

    46、衡量船舶重量性能的指标中,下列______常被用来表示船舶的大小。

    A.总载重量DW

    B.总吨GT

    C.夏季满载排水量

    D.净载重量NDW


    A