双机单桨推进装置多采用单级减速齿轮传动,双主机的转向应(),螺旋桨的转向与主机转向应()。A、相同/相反B、相同/相同C、相反/相反D、相反/相同

题目
双机单桨推进装置多采用单级减速齿轮传动,双主机的转向应(),螺旋桨的转向与主机转向应()。

A、相同/相反

B、相同/相同

C、相反/相反

D、相反/相同

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1.船舶主推进装置包括。()A、主机、传动设备、轴系、推进器B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器D、A+B+C

2.对由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统传动设备的作用理解错误的是:()A、不仅能传递扭矩，还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用B、可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速C、传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转D、不仅可以分配主机功率，也能汇集主机的功率

3.由齿轮传动装置、联轴器、离合器、制动器及润滑、冷却和操纵系统组成的间接传动推进系统,其特点之一是:()A、大功率中速机驱动螺旋桨时，传动比高，传递功率大B、传动设备只能用于汇集主机功率C、配置双机并联运行齿轮减速装置，可实现双机单桨和四机双桨推进D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点

4.相同主机功率的两船,双桨船比单桨船的螺旋桨直径小,适宜于浅水航区航行,且能提高螺旋桨的推进效率。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    用于间接传动的齿轮传动方案很多,在下列基本概念中理解错误的是:()

    A、主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动

    B、主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动

    C、能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动

    D、由电动机带动齿轮向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动


    参考答案：D

  • 第2题：

    组成推进装置的主要设备有:()Ⅰ、主机、轴系Ⅱ、传动设备、螺旋桨Ⅲ、发电机

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅲ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：A

  • 第3题：

    直接传动的船舶推进装置，在微速前进时，船舶的机动性主要受到_____的限制。

    A．主机最低稳定转速

    B．减速齿轮箱转速

    C．离合器性能

    D．螺旋桨大小


    主机最低稳定转速

  • 第4题：

    间接传动的推进系统,传动设备的作用是:()Ⅰ、汇集或分配主机功率Ⅱ、把主机的转速改变为负荷所需的转速Ⅲ、使主机与螺旋桨离合Ⅳ、使不能反转的主机实现倒顺转Ⅴ、减振和消除螺旋桨对主机的冲击

    A、Ⅲ~Ⅴ

    B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

    C、Ⅰ~Ⅴ

    D、Ⅰ~Ⅳ


    参考答案：C

  • 第5题：

    2、传统推进装置中，（）产生（），通过传动环节传递给（），产生（），推动船舶前进。

    A．主机、热量、轴系、扭矩

    B．主机、扭矩、螺旋桨、推力

    C．螺旋桨、扭矩、主机、推力

    D．热量、扭矩、螺旋桨、机械能


    主机、扭矩、螺旋桨、推力

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