在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦

题目

在轴瓦厚度测量工作中，一般主轴承只测量______，连杆大端轴承只测量______。

A.下瓦/下瓦

B.下瓦/上瓦

C.上瓦/上瓦

D.上瓦/下瓦

相似考题

1.连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。A.便于下瓦及下轴承的安装B.便于上下瓦对中C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏D.增加轴瓦的强度和刚度

2.当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一方向倾斜,其原因可能是______。A.曲柄销单面锥度B.主轴承上瓦偏磨C.连杆大端轴承上瓦偏磨D.连杆大端轴承下瓦偏磨

3.厚壁轴瓦可通过______调节轴承间隙。A.调节螺栓预紧力B.刮瓦C.调节上、下瓦结合面间的垫片D.在轴承座孔与下瓦之间加垫片

4.当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。A.曲柄销纵向锥度B.连杆大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨

更多“在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量______,连杆大端轴承只测量______。A.下瓦／下瓦B.下瓦／上 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是______。

    A.比下瓦的小

    B.比下瓦的大

    C.与下瓦一样

    D.变化的


    参考答案：B

  • 第2题：

    柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。

    A.上瓦

    B.下瓦

    C.上瓦两侧

    D.下瓦两侧


    参考答案：B

  • 第3题：

    13、连杆大端采用斜切口，在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是

    A．便于下瓦与轴承的安装

    B．便于上瓦对中

    C．防止连杆螺栓承受剪切力

    D．其他


    D

  • 第4题：

    柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。

    A.下瓦

    B.上瓦

    C.上瓦两侧

    D.下瓦两侧


    参考答案：B

  • 第5题：

    连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。

    A.便于下瓦的安装

    B.便于上下瓦对中

    C.防止连接螺栓承受剪应力而损坏

    D.增加轴瓦的强度和刚度


    正确答案：C

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