当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。A.曲柄销纵向锥度B.连杆大端轴承上瓦偏磨C.曲柄销单面锥度D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨

题目
当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜造成这种情况的原因可能是______。

A.曲柄销纵向锥度

B.连杆大端轴承上瓦偏磨

C.曲柄销单面锥度

D.曲柄销纵向锥度或连杆大端轴承上瓦偏磨


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  • 第1题:

    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一方向倾斜,其原因可能是______。

    A.曲柄销单面锥度

    B.主轴承上瓦偏磨

    C.连杆大端轴承上瓦偏磨

    D.连杆大端轴承下瓦偏磨


    参考答案:C

  • 第2题:

    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,这可能是由于______所致。

    A.主轴颈锥度

    B.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

    C.曲柄销锥度

    D.曲柄销失圆


    参考答案:B

  • 第3题:

    当曲柄销产生单边锥度时,将引起活塞运动部件在气缸中的位置发生______变化。

    A.活塞在上、下止点时,活塞向同一测倾斜

    B.活塞在上、下止点时,活塞分别向两侧倾斜

    C.活塞在上止点时向一侧倾斜,下止点时居中

    D.活塞在上、下止点时,活塞均紧靠同一测


    参考答案:C

  • 第4题:

    活塞在上、下止点都向一个方向倾斜,其形成的原因可能是()

    • A、连杆大端轴承磨偏
    • B、曲柄销有单面锥度
    • C、连杆大端轴承两端面厚薄不一致
    • D、曲轴中心线与曲柄销中心线不平行

    正确答案:A

  • 第5题:

    运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,其原因可能是()

    • A、连杆大端轴承偏磨
    • B、活塞销轴承偏磨
    • C、曲柄销有锥度
    • D、曲柄销有单边锥度

    正确答案:D

  • 第6题:

    运动部件校中检查时,发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中,其原因可能是()。

    • A、连杆大端轴承偏磨
    • B、活塞销轴承偏磨
    • C、曲柄销两端有锥度
    • D、曲柄销有单边锥度

    正确答案:D

  • 第7题:

    筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上下止点时都有倾斜且方向相反,原因是()。

    • A、曲柄销有单边锥度
    • B、曲柄销呈锥形
    • C、曲柄销轴线与曲轴轴线不平行
    • D、活塞销呈锥形

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向不同方向倾斜,其原因是()。
    A

    主轴颈锥度

    B

    主轴颈与曲柄销不平行

    C

    曲柄销锥度

    D

    曲柄销失圆


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,这是由于所致。
    A

    曲柄销单面锥度

    B

    曲柄销失圆

    C

    连杆大端轴承上瓦偏磨

    D

    连杆大端轴承下瓦偏磨


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在活塞运动件纵向校中检查中,发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧,分析原因中不正确的是()
    A

    曲柄销有锥度

    B

    大端轴承孔产生锥形磨损

    C

    曲柄销与主轴颈不平行

    D

    连杆小端轴承下瓦偏磨损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    造成柴油机运动部件纵向失中的原因包括()。
    A

    曲柄销单面锥度

    B

    连杆大端轴承偏磨

    C

    导板过度磨损

    D

    导板倾斜


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,此种现象的原因是()造成的。
    A

    主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

    B

    大端轴承上瓦偏磨

    C

    曲柄销单面锥度

    D

    曲柄销锥度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当活塞在上止点位置时,活塞在气缸中向一侧倾斜,当活塞在下止点时,活塞在缸中居中,这种现象的原因可能是______造成的。

    A.主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行

    B.大端轴承上瓦偏磨

    C.曲柄销单面锥度

    D.曲柄销锥度


    参考答案:C

  • 第14题:

    当曲柄销纵向不均匀磨损后产生锥度时,将会引起______变化。

    A.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中向两侧倾斜

    B.活塞在上、下止点位置时,活塞向同一侧倾斜

    C.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中

    D.活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向首、尾倾斜


    参考答案:B

  • 第15题:

    筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反,原因是()

    • A、曲柄销有单边锥度
    • B、曲柄销呈锥形
    • C、曲柄销轴线与曲轴轴线不平行
    • D、活塞销呈锥形

    正确答案:C

  • 第16题:

    筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移

    • A、②③④
    • B、①④⑤
    • C、③⑤⑥
    • D、②④⑤

    正确答案:A

  • 第17题:

    在活塞运动件纵向校中检查中,发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧,分析原因中不正确的是()

    • A、曲柄销有锥度
    • B、大端轴承孔产生锥形磨损
    • C、曲柄销与主轴颈不平行
    • D、连杆小端轴承下瓦偏磨损

    正确答案:C

  • 第18题:

    造成柴油机运动部件纵向失中的原因包括()。

    • A、曲柄销单面锥度
    • B、连杆大端轴承偏磨
    • C、导板过度磨损
    • D、导板倾斜

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    单选题
    筒形活塞式柴油机纵向校中时,发现活塞在上、下止点时都有倾斜且方向相反,原因是()
    A

    曲柄销有单边锥度

    B

    曲柄销呈锥形

    C

    曲柄销轴线与曲轴轴线不平行

    D

    活塞销呈锥形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    筒形活塞式柴油机运动部件中,活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜,可能的原因是() ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移
    A

    ②③④

    B

    ①④⑤

    C

    ③⑤⑥

    D

    ②④⑤


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当曲柄销产生锥度时,将会引起()的变化。
    A

    活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中紧靠同一侧

    B

    活塞在上、下止点位置时,活塞向同一侧倾斜

    C

    活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均居中

    D

    活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中分别向首、尾倾斜


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,造成此种情况的原因是()。
    A

    曲柄销锥度

    B

    曲柄销失圆

    C

    曲柄销单面锥度

    D

    曲柄销圆柱度误差过大


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    活塞在上、下止点位置时,活塞在缸中均向同一侧紧靠,这是由于()造成的。
    A

    曲柄销锥度

    B

    大端轴承偏移

    C

    大端轴承偏磨

    D

    曲柄销举面锥度


    正确答案: B
    解析: 暂无解析