在中、大型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机二类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为:()Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅱ

题目
在中、大型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机二类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为:()Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ~Ⅱ

相似考题

1.巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。A、低速机B、中速机C、高速机D、多机多桨

2.以大功率中速机做主机驱动螺旋桨时,对齿轮减速器的要求是:()A、必须要有很高的减速比，才能满足螺旋桨所需的低转速B、要求不高的减速比，就可满足大功率的传递C、必须有很高的减速比，才能传递很大的功率D、满足重量轻、尺寸小，减速比高

3.SulzerRTA型柴油机设置了效率增强器后,使燃油消耗率因总输出功率的增加而降低,因此在()广泛采用。Ⅰ、低速机Ⅱ、大功率中速机Ⅲ、超长冲程低速机Ⅳ、高速机A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ

4.大型船舶中使用的柴油机主机为()。A、高速机B、中速机C、低速机

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  • 第1题：

    二十世纪七十年代受两次能源危机的冲击,从节能角度出发柴油机船舶动力装置向()发展。Ⅰ、小缸径低速机Ⅱ、大功率中速机Ⅲ、超长冲程、大缸径低速机

    A、Ⅰ+Ⅱ

    B、Ⅰ+Ⅲ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：A

  • 第2题：

    机械示功器由于它是利用活塞的机械位移测取示功图的,其固有的缺点是(),适用于()。

    A、弹簧刚度应大些/低速机

    B、弹簧灵敏度要好/仅适用低速机

    C、弹簧自振频率高/低速机和部分中速机

    D、弹簧刚度不能太大，因自振频率低/低速机和部分中速机


    参考答案：D

  • 第3题：

    根据倒挂式主轴承的工作特点，多用于____-机型。

    A.大型低速机

    B.大功率中速机

    C.小型高速机

    D.B+C


    正确答案：D

  • 第4题：

    各种机型柴油机的强化系数数值最高的是()。

    A、低速机

    B、二冲程中速机

    C、四冲程中速机

    D、高速机


    参考答案：D

  • 第5题：

    柴油机按______分为低速机、中速机、高速机。

    A.工作循环

    B.结构

    C.转向

    D.转速


    正确答案：D

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