单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断：A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船位的误差D.观测船位的误差

题目

单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断：

A.推算船位偏离航线的误差

B.推算航程的误差

C.推算船位的误差

D.观测船位的误差

相似考题

1.计划航线或推算航迹________。A.可以认为是位置线的一种B.可以认为是船位线的一种C.是位置线也是船位线D.不是船位线也不是位置线

2.同一时刻_________的方向和距离,叫做船位差(positiondifference)或叫位差。A.观测船位误差B.推算船位误差C.观测船位误差和推算船位误差D.计算船位误差

3.当船位差ΔP不大时,一般_________,继续按计划航线进行航迹推算。A.认为航迹推算中存在较大误差B.认为观测定位中有粗差C.认为观测与推算都有较大误差D.不作处理

4.GPS导航仪所显示的航迹偏差是指：A.卫星船位到计划航线的垂距B.航迹向与计划航向的差值C.卫星船位与推算船位的距离D.卫星船位到推算船位的方向

参考答案和解析
正确答案：A
更多“单一船位线与计划航线平行时,一般可用来判断:A.推算船位偏离航线的误差B.推算航程的误差C.推算船 ”相关问题

  • 第1题：

    无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的：

    A.2%

    B.1%

    C.5%

    D.10%


    正确答案：A

  • 第2题：

    无风流影响时，推算船位均方误差圆的半径约为推算航程的2%。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    单选题
    单一船位线与计划航线平行时，一般可用来判断（）。
    A

    推算船位偏离航线的误差

    B

    推算航程的误差

    C

    推算船位的误差

    D

    观测船位的误差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    计划航线或推算航迹（）。
    A

    可以认为是位置线的一种

    B

    可以认为是船位线的一种

    C

    是位置线也是船位线

    D

    不是船位线也不是位置线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    研究推算船位误差的目的是（）。
    A

    寻求提高推算船位精度的措施

    B

    确定推算船位误差范围，做到航行时胸中有数和保证航行安全

    C

    提高估计风流压差的精度

    D

    A和B都对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    无风流情况下推算船位误差圆的半径一般为推算航程的（）。
    A

    2%

    B

    1%

    C

    5%

    D

    10%


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    单一船位线与子午线平行时，能判断（）。
    A

    推算船位偏离航线误差

    B

    推算航程误差

    C

    船舶的经度

    D

    船舶的观测船位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    一般认为推算航程100nmile，在无风流中航行推算船位误差为2nmile，如果推算航程为1000nmile时，则推算船位均方误差应为（）。
    A

    20nmile

    B

    大于20nmile

    C

    小于20nmile

    D

    不能确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    GPS导航仪所显示的航迹偏差是指（）。
    A

    卫星船位到计划航线的垂距

    B

    航迹向与计划航向的差值

    C

    卫星船位与推算船位的距离

    D

    卫星船位到推算船位的方向


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    单一船位线与航线接近垂直时，一般能判断（）。
    A

    推算船位偏离航线误差

    B

    推算航程误差

    C

    推算船位的误差

    D

    观测船位的误差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位（不考虑风流影响）（）。
    A

    超前

    B

    落后

    C

    一致

    D

    不一定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当船位差ΔP不大时，一般（），继续按计划航线进行航迹推算。
    A

    认为航迹推算中存在较大误差

    B

    认为观测定位中有粗差

    C

    认为观测与推算都有较大误差

    D

    不作处理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    评定推算船位精度的最佳图形是:

    A.船位误差四边形

    B.船位误差圆

    C.船位误差椭圆

    D.船位误差带


    正确答案：C

  • 第14题：

    一条船位线与计划航线的交点是（）。

    • A、观测船位
    • B、不是船位
    • C、推算船位
    • D、实际船位

    正确答案:B

  • 第15题：

    单选题
    某船沿极圈（66°30＇N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位（不考虑风流影响）（）。
    A

    超前

    B

    落后

    C

    一致

    D

    不一定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    我国海图作业规则规定，海图作业时，应在计划航线（推算航线）上标注（）。 Ⅰ．计划（推算）航迹向；Ⅱ．罗航向；Ⅲ．罗经差；Ⅳ．风流压差；Ⅴ．船位差；Ⅵ．风流资料。
    A

    Ⅰ～Ⅲ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅰ～Ⅴ

    D

    Ⅰ～Ⅵ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    通常GPS卫星导航仪显示的航迹偏差是指（）。
    A

    卫星船位到计划航线的垂距

    B

    航迹向与计划航向的差值

    C

    卫星船位到推算船位的距离

    D

    卫星船位到推算船位的方向


    正确答案： C
    解析： 航迹偏差（XTE）是指卫星船位到计划航线的垂距。船舶锚泊后，可采用定点导航（锚更报警ANC）。故此题答案选A。

  • 第18题：

    单选题
    因推算航向误差引起的船位误差，在无风流情况约为推算航程的（）。
    A

    3.7%

    B

    1.7%

    C

    2.7%

    D

    0.7%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    单一位置线的用途是（）。 Ⅰ、可以缩小推算船位误差范围； Ⅱ、可以判定船舶左右偏离航线情况； Ⅲ、可以作避险线
    A

    Ⅰ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    单一船位线与纬线平行时，能判断（）。
    A

    推算船位偏离航线误差

    B

    船舶的纬度

    C

    推算航程误差

    D

    船舶的观测船位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）（）。
    A

    超前

    B

    落后

    C

    一致

    D

    不一定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    单一位置线的用途是（）。
    A

    可以缩小推算船位误差范围

    B

    可以判定船舶左右偏离航线情况

    C

    可以作避险线

    D

    A＋B＋C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    单一船位线与计划航线的交点应是（）。
    A

    观测船位

    B

    实际船位

    C

    最或是船位

    D

    以上三者都不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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