蒙特利尔公约及其补充议定书规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()。A.航空器登记地国B. 航空器降落地国C. 航空器承租人的主要营业地D. 罪行发生地国
题目
蒙特利尔公约及其补充议定书规定,下列国家对危害国际民航安全的非法行为具有管辖权()。
A.航空器登记地国
B. 航空器降落地国
C. 航空器承租人的主要营业地
D. 罪行发生地国
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第1题：
1971年《蒙特利尔公约》对危害国际民用航空安全的违法行为规定了哪些管辖权?
参考答案(1)航空登记国的管辖权
(2)航空器降落时被指称的人犯仍在该航空器内，则航空器降落地国有管辖权;
(3)罪行发生地国有管辖权:
(4)在租来时不带机组的航空器内发生犯罪或针对该航空器的犯罪，承租人的主要营业地
国或永久居所地国有管辖权:
(5)罪犯发现地国有管辖权;
(6)不排斥本国法的其他管辖权。
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第2题：
危害国际民用航空安全的非法行为包括《东京公约》规定的非法行为、《海牙公约》规定的非法行为和()。A.我国宪法规定的非法行为
B.《蒙特利尔公约》及《补充蒙特利尔公约议定书》规定的非法行为
C.我国刑法规定的非法行为
参考答案：B
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第3题：
根据1971年《蒙特利尔公约》的规定，下列属于危害国际民用航空安全非法行为的有：
A．传送虚假情报，危及飞行中航空器安全的行为
B．对国际民航机场上的人实施暴力的行为
C．破坏停在机场上未使用中的航空器的行为
D．破坏或损坏航行设备，足以危及飞行安全的行为
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第4题：
国际社会为加强惩治危害国际民航安全的非法行为方面的国际合作，缔结哪些国际公约?主要内容为何?
参考答案：(1)1963年在东京签订的《关于在航空器内的犯罪和其它某些行为的公约》，适用于在任何缔约国登记的航空器上的人在航空器内发生的以下行为：① 违反刑法的犯罪;② 不论是否构成犯罪，凡可能或确已危害航空器或其所载人员或财产的安全，或者危害航空器内的正常秩序和纪律的行为。
(2)1970年12月16日在海牙签订的《关于制止非法劫持航空器的公约》，是专门针对非法劫持航空器的犯罪而制定的。
(3)1971年9月23日在蒙特利尔签订的《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》，将非法和故意地实施下列行为规定为危害民用航空安全的犯罪：① 对飞行中的航空器内的人实施暴力行为，如该行为足以危及该航空器的安全;② 破坏使用中的航空器或对该航空器造成损坏，使其不能飞行或将会危及飞行安全;③ 用任何方法在使用中的航空器内放置或指使别人放置某种将会破坏该航空器或对其造成损坏使其不能飞行或将会危及飞行安全的装置或物质;④ 破坏或损坏航空设备或妨碍其工作，如任何此种行为将会危及飞行中的航空器的安全;⑤ 传送明知是虚假的情报，从而危及飞行中的航空器的安全。
(4)1988年在蒙特利尔签订的《制止在用于国际民用航空的机场发生的非法暴力行为以补充1971年9月23日在蒙特利尔签订的〈关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约〉的议定书》，主要针对危及或足以危及国际民用航空机场安全的非法暴力行为。
(5)1991年在蒙特利尔签订的《注标塑性炸药以便探测的公约》，该公约的目的是为了防止有人利用塑性炸药实施恐怖行为，公约要求缔约国在塑性炸药的制造、运输、控制和销毁方面承担义务。这一系列的国际文件为惩治危害国际民航安全领域的国际合作奠定了较为坚实的法律基础。这一系列的国际文件为惩治危害国际民航安全领域的国际合作奠定了较为坚实的法律基础。
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第5题：
国际民航组织制定的第一个反劫机公约是（ ）。A.《关于航空器上犯罪及某些其他行为的公约》
B.《制止非法劫持航空器的公约》
C.《制止危害民用航空器安全的非法行为的公约》
D.《制止在国际民用机场发生的非法暴利行为的议定书》答案：A解析：劫机是以暴力劫持航空器，迫使其偏离航线，飞往劫持者指定的国家或地区，以满足劫机犯要求的一种严重的犯罪行为。针对国际上劫机事件的不断发生，国际民航组织大会和理事会曾作出许多决定和决议。为了防止劫持飞机和对国际民用航空的其他干扰行为，国际民航组织曾制定了三个反劫机公约和一个补充议定书。1963年9月14日签订于东京的《关于航空器上犯罪及某些其他行为的公约》是第一个反劫机公约，对公约的范围、管辖权、机长的权利与责任等均作出了详尽的规定。1970年12月16日在海牙订立了《制止非法劫持航空器的公约》.1971年9月23日在蒙特利尔订立的《制止危害民用航空器安全的非法行为的公约》,对防止和处理、惩罚劫机制定了更明确的规则。