货车检车员中级工题库
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、基础制动装置
D、车体
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
选择题1.从板是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体2.缓冲器是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体3.钩尾框是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体4.制动梁是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体5.钩尾销是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体6.制动缸是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体7.副风缸是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体8.安全阀是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体9.闸瓦是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 （A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 10.折角塞门是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 11.截断塞门是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 （A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 12.制动软管是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体13.上拉杆是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体14.下拉杆是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体15 .中拉杆是车辆（A）转向架（B）16 .固定杠杆是车辆（A）转向架（B）17.移动杠杆是车辆（A）转向架（B）18.降压风缸是车辆（A）转向架（B）19 .中梁是车辆（）（A）转向架（B）2 0 .枕梁是车辆（）（A）转向架（B）2 1.牵引梁是车辆（A）转向架（B）2 2.侧开门是车辆（A）转向架（B）2 3 .平车渡板是车辆（A）转向架（B）2 4.侧架是车辆（）（A）转向架（B）2 5 .摇枕是车辆（）（A）转向架（B）2 6 .枕簧是车辆（）（A）转向架（B2 7 .减振器是车辆（A）转向架（B）2 8.承载鞍是车辆（A）转向架（B）部 分 的 部 件 之%3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体2 9.罐车排油阀是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 3 0.交叉杆是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 （A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 3 1.弹簧托板是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 （A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 3 2.下心盘是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 3 3.上心盘是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3 （A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体3 4.远心集尘器是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体3 5 .空重车调整装置是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体3 6.列车脱轨自动制动装置是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体3 7 .（）是车辆滚动轴承内部配件之一。3 12 0 2 0 2 0 3（A）滚子（B）旁承盒（C）轴瓦（D）门轴销3 8.上旁承是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制 动 装 置（D）车体3 9 .下旁承是车辆（）部分的部件之一。3 13 0 2 0 2 0 3（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体40 .（）是车辆滚动轴承内部配件之一。3 12 0 2 0 2 0 3（A）旁 承 盒（B）保持架（C）轴瓦（D）门轴销41.（）是车辆滚动轴承内部配件之一。3 12 0 2 0 2 0 3 （A）轴瓦（B）旁承盒（C）轴承前盖（D）门轴销42.侧架可以承受转向架荷重的（）0 2 2 2 0 10 2 14（A）1/4（B）1/2 （C）1/3 （D）2/343.球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为（）的贯通孔。3 2 2 0 2 0 2 0 3(A)5 5 m m (B)45 m m (C)2 2 m m (D)3 2 .5 m m44.半自动缓解阀是（）中的一部分。312020203（A）G K阀（B）120控制阀（0 103分配阀（D）104阀45.闸瓦间隙自动调整器是车辆（）部分的部件之一。312020203（A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体46.车号自动识别系统采用的是（）调制技术。312020201（A）红外线（B）无线电（C）微波反射（D）超声波47.一般制动缸漏风沟的尺寸（）o 321020203（A）长为 70mm.宽 3mm.深 1.5mm（B）长为 75mm.宽 2mm.深 1.5mm（C）长为 75mm.宽 3mm.深 2mm（D）长为 75mm.宽 3mm.深 1.5mm48.车轴经过运用以后所产生的裂纹，大 约（）以上都发生在轮座部分。321020101（A）10%（B）95%（C）100%（D）50%49.线路坡度不超过12%。时，单机挂车时以（）为限。222020115（A）10 辆（B）5 辆（C）15 辆（D）2 辆50.车辆车型车号标记的简称是（）。213020111（A）型号（B）车号（C）号码（D）车种51.车辆上的“路徽”标记属 车 辆（）213021100（A）产权标记（B）共同标记（C）配属标记（D）特殊标记52.下列哪些车辆须涂打禁止通过驼峰标记（）o 213020111（A）敞车（B）棚车（C）守车（D）底开门式车53.铁道车辆中的平车属于（5 213020111（A）通用货车（B）专用货车（C）客车（D）特种用途车54.我国货车检修周期规定：厂 修 周 期 为（）0 323030102（A）13年（B）410年（C）6个月（D）20年55.我国货车检修周期规定：段 修 为（）o 323030102（A）13年（B）410年（C）6个月（D）20年56.酸碱类罐车厂修周期为（）o L323030102（A）4 年（B）5 年（C）6 年（D）8 年57.集装箱平车厂修周期为（）。323030102（A）4 年 口）5年（0 6年（D）8 年5 8.载重9 0 t以上的主型车辆厂修周期为（）o 3 2 3 0 3 0 1 0 2（A）4 年（B）5 年（C）6 年（D）8 年5 9.货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为（）0 3 1 2 0 3 0 2 0 1（A）1 0 t （B）1 5 t （C）2 1 t （D）2 5 t6 0 .铁道车辆长大平板车的定义是:其车长大于（），承载面为一平面。2 2 1 0 2 1 1 0 0（A）1 0 m （B）1 5 m （C）1 9 m （D）2 5 m6 1.请指出卜一列选项中哪一项不是转向架四大组成部分之一（）o 3 1 2 0 2 0 2 0 3（A）构 架 部 分（B）摇枕弹簧装置（C）轮对轴承装置（D）车钩缓冲装置6 2.请 指 出 下 列 提 速 转 向 架 选 项 中 哪 一 项 可 以 在 有 关 的 摩 擦 面 上 涂 抹 润 滑 脂（）。3 1 2 0 2 0 2 0 3（A）上下心盘与磨耗盘间（B）承载鞍与轴承间（C）侧架导框与承载鞍间（D）承载鞍与导框顶部6 3.心盘磨耗盘能满足（）的使用要求。3 2 2 0 2 0 2 0 3（A）-1 0+7 0 （B）-5 0+5 0 （C）0+7 0 （D）-5 0+7 0 6 4.标准货车车轮直径为（）0 3 1 2 0 2 0 2 0 3 （A）9 1 5 m m （B）8 4 0 m m （C）9 5 0 m m （D）9 6 0 m m6 5.车辆采用交叉支撑装置转向架的空、重车抗菱刚度较以前提高了（）倍。3 2 2 0 2 0 2 0 3（A）l 倍（B）36 倍（C）1 0 倍（D）2 0 倍6 6.转向架交叉支撑装置的构造中有（）轴向橡胶垫。3 1 2 0 2 0 2 0 3（A）2 个（B）4 个（C）6 个（D）8 个6 7.转向架交叉支撑装置的构造中有（）锁紧板。3 1 2 0 2 0 2 0 3（A）2 个（B）4 个（C）6 个（D）8 个6 8.转向架交叉支撑装置的构造中有（）端头紧固螺栓。3 1 2 0 2 0 2 0 3（A）2 个（B）4 个（C）6、 个（D）8 个6 9.转向架交叉支撑装置的构造中有（）双耳防松垫圈。3 1 2 0 2 0 2 0 3（A）2 个（B）4 个（C）6 个（D）8 个7 0.罐车卡带是车辆（）部分的部件之一。3 1 2 0 2 0 2 0 3 （A）转向架（B）车钩缓冲装置（C）制动装置（D）车体 7 1.货物装载偏载、偏重，是指货物重心偏离车辆中心线（），而又未采取配重调整重心的措施。2 2 1 0 2 0 1 0 3 （A）8 0 m m （B）1 0 0 m m （C）1 2 0 m m （D）1 4 0 m m7 2 .家畜车是指设有适于运输活家禽、家畜装置的车辆，代号为“（）”。2 2 2 0 2 0 1 1 1（A）C （B）P （C）J （D）K7 3 .矿石车是供运输矿石和石硝的车辆，代号为“（）”。2 2 2 0 2 0 1 1 1（A）C （B）P （C）J （D）K7 4 .转 K 2 型弹性下旁承磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。3 2 3 0 2 0 2 0 2（A）0 m m （B）2 2 0 m m （C）1 4 i 1 m m （D）2 0 m m7 5 .车辆的车钩
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、车体
D、制动装置
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
A、转向架
B、车钩缓冲装置
C、制动装置
D、车体
车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一
- A、转向架
- B、车钩缓冲装置
- C、制动装置
- D、车体
正确答案:B