「案例3」背景材料：某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的
题目
「案例3」
背景材料：
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
问题：
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？
4.B公司对事故应该怎么负责？
相似考题
更多“「案例3」 背景材料: 某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给 ”相关问题
-
第1题：
某域市道路改造工程，随路施工的有0. 4MPa的DN500中压燃气，DN1000给水管 道铺设在道路下，燃气管道与给水管道均为钢管，水平距离按有关规范规定设计，热力 管道工程采用暗挖工艺施工，并对其施工单位的选择作了相应的规定；给水管道施工完 毕后进行了沟槽的回填工作；对钢管的焊接人员也进行了测试后才开始燃气管道的施 工，焊接完成后，对外观和内部管道进行了严格检验》
给水排水压力管道做水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应 小于（ ）。
A. 0. 5m B. 1. Om
C. 1. 5m D. 2. Om答案：A解析：给水排水压力管道做水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应 小于0.5m。故选A。 -
第2题：
背景材料：
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道 工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司， 并签了分包合同。
1. B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为：根据已有经验和这个土层的段落 较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的 循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查 人员的劝阻，结果发生隧道塌方事故，造成了 3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具 备安全施工条件。
问题：
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？
4. B公司对事故应该怎么负责？答案：解析：答：1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。
2.燃气管道强度试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于0. 4MPa，本工程 的管道强度试验压力0. 6MPa，稳压lh，观察压力计不应少于30min，无压力降为合格。管 道严密性试验压力为0. 46MPa，持续时间不小于24h，实际压力降不超过允许值为合格。
3. A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起 事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现 场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导 致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的另一方面应负的责任。A公司还应统计分 包方伤亡事故，按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4. B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全 应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。 -
第3题：
背景资料：
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0．4MPa的DN500mm中压燃气、DN1000mm给水管并排铺设在道路下，燃气与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。随路施工的热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。
(1)B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为这个土层的段落较短，根据已有经验，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。
(2)事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。
问题：
1．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求
2．试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3．对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任
4．B公司对事故应该怎么负责答案：解析：1．燃气管与给水管的水平净距不应小于0．5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0．9m。
2．燃气管道强度试验压力为0．6MPa，稳压1h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为0．46MPa，持续时间不小于24h，实际压力降不超过允许值为合格。
3．A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。A公司应统计分包方伤亡事故，按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4．B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻．坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。 -
第4题：
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有 0.4 MPa 的 DN500 中压燃气、 DNI 000 给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方 A 公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给 B 公司，并签了分包合同。
1.B 公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方 A 公司派驻 B 方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3 人死亡。
2 事故调查组在核查 B 公司施工资格和安全生产保证体系时发现， B 公司根本不具备安全施工条件。
1 ．燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？
2 试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3 对发生的安全事故， A 公司在哪些方面有责任？
4.B 公司对事故应该怎么负责？答案：解析：1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m ，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m 。
2．燃气管道强度试验压力为设计输气压力的 1.5 倍，但钢管不得低于 0.4 MPa ，本工程的管道强度试验压力 0.6 MPa ，稳压 lh ，全部接口均无漏气现象为合格。管道严密性试验压力为 0.46MPa(0.4*1.15)，持续时间不小于 24h ，实际压力降不超过允许值为合格。
3．A 公司没有认真审核 B 公司施工资质，便与之签了分包合同，这是 A 公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次， A 公司虽然采取了派人进驻 B 公司施工现场，并对 B 公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是 A 公司安全控制不力的又一方面应负的责任。并应统计分包方伤亡事故。按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4．B 公司不具备安全资质，又不听 A 公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。 -
第5题：
某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有 0. 4MPa 的 DN500 中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方 A 公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给 B 公司，并签了分包合同。
事件 1：B 公司发现土层松散，有不稳定迹象，但根据已有经验和这个土层的段落较短情况，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方 A 公司派驻 B 方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3 人死亡。具备安全施工条件。
问题：
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故，A 公司在哪些方面有责任?
4.B 公司对事故应该负哪些责?答案：解析：1.燃气管与给水管的水平净距不应小于 0. 5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于 0.9m。
2.燃气管道强度试验压力为 0. 6MPa，稳压 1h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为0. 46MPa，持续时间不小于 24h，实际压力降不超过允许值为合格。
3. 首先，A 公司没有认真审核 B 公司施工资质，便与之签了分包合同，这是 A 公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任;其次，A 公司虽然派人进驻到 B 公司施工现场，并对B 公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免，这是 A 公司安全控制不力的又一方面应负的责任;再次，应统计分包方伤亡事故，并按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4. B 公司不具备安全资质，又不听 A 公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。