A.△—Y
B.△—△
C.Y—△
D.Y—Y
1.重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。
2.重庆一号线地铁列车每单元Tc车上安装1台SIV,每个SIV的输出功率总容量为()kVA。
3.重庆一号线地铁列车润滑控制模式为()。
4.重庆一号线地铁列车KM1闭合(预充电已经完成)后,延时1s后断开KM2;延时()后SIV自启动。
第1题:
第2题:
A.900V
B.1000V
C.1200V
D.1500V
第3题:
A.4
B.6
C.8
D.10
第4题:
A.DC1500V;170KVA
B.DC380V;170KVA
C.DC750V;18KW
D.DC1100V;18KW
第5题:
A.380V
B.110V
C.220V
D.24V