直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶入端外缘线斜率为( )。A.1/10 B.1/15 C.1/25 D.1/30

题目
直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶入端外缘线斜率为( )。

A.1/10
B.1/15
C.1/25
D.1/30
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1.变速车道形式中的()，容易识别，但行车状态欠佳，用于直行方向交通量较大时。A．直接式 B．外缘式 C．平行式 D．过渡式

2.立交中，变速车道设置的形式有（）。A、平行式B、直接式C、上跨式D、下穿式

3.关于立交中变速车道，不正确的是（）A、一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式B、平行式变速车道的车道划分不明确C、直接式变速车道的起点易于识别D、一般加速车道多采用平行式

4.变速车道的形式有()A:平行式 B:直接式 C:单向式 D:双向式 E:混合式

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  • 第1题：

    对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。

    • A、变速车道与主线车道平行，容易识别
    • B、用于直行方向交通量较小时
    • C、行车状态欠佳
    • D、变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好
    • E、用于直行方向交通量较大时

    正确答案:A,C,E

  • 第2题：

    变速车道的布置条件如何？变速车道有什么作用？


    正确答案: 变速车道的布置条件：
    在《公路工程技术标准》中明确规定：高速公路的互通式立体交叉、服务区等处，应设置变速车道，其宽度一般为3.5m。
    变速车道是加速车道和减速车道的总称。加速车道是为了使车辆在进入主线之前，能安全地加速以保证汇流所需的距离而设的变速车道。减速车道是为了保证车辆驶出高速公路时能安全减速而设置的变速车道。

  • 第3题：

    平行式变速车道


    正确答案:是在主线右侧平行增设一条车道，其过渡段线形与行车轨迹不太符合。这是平行式变速道的缺陷。

  • 第4题：

    高速公路入口处的变速车道为（）。

    • A、应急车道
    • B、加速车道
    • C、减速车道

    正确答案:B

  • 第5题：

    变速车道的布置条件如何？变速车道有什么作用？答：


    正确答案: 变速车道的布置条件：在《公路工程技术标准》中明确规定：高速公路的互通式立体交叉、服务区等处，应设置变速车道，其宽度一般为3.5m。
    变速车道是加速车道和减速车道的总称。加速车道是为了使车辆在进入主线之前，能安全地加速以保证汇流所需的距离而设的变速车道。减速车道是为了保证车辆驶出高速公路时能安全减速而设置的变速车道。

  • 第6题：

    高速公路入口处的变速车道为（）。

    • A、应急车道
    • B、机动车道
    • C、减速车道
    • D、加速车道

    正确答案:D

  • 第7题：

    多选题
    对于立体交叉设计中的变速车道来说，变速车道有平行式和直接式两种形式，其下列属于平行式特点叙述的是（）。
    A

    变速车道与主线车道平行，容易识别

    B

    用于直行方向交通量较小时

    C

    行车状态欠佳

    D

    变速车道与主线车道以较小夹角斜接，线形平顺，行车状态好

    E

    用于直行方向交通量较大时


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    公路互通式立体交叉中变速车道由哪几部分组成？（　　）
    A

    渐变段

    B

    变速段

    C

    交织段

    D

    鼻端


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路立体交叉设计细则》（JTG/T D21—2014）第10.2.1条规定。匝道与主线之间的连接部应设置变速车道。变速车道的组成应包括渐变段、变速段和鼻端等，当车道不平衡时，应设置辅助车道。

  • 第9题：

    多选题
    关于变速车道形式的选择，下列哪些做法是正确的？（　　）
    A

    变速车道为单车道时，减速车道宜采用平行式

    B

    变速车道为双车道时，加、减速车道均应采用直接式

    C

    主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时，右方的减速车道应为平行式

    D

    减速车道接小半径环形匝道时，宜采用平行式


    正确答案： B,C,D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第11.3.8条规定。变速车道的适用条件如下：①变速车道分为直接式与平行式两种，变速车道为单车道时，减速车道宜采用直接式，加速车道宜采用平行式。变速车道为双车道时，加、减速车道均应采用直接式；②主线为左偏并接近圆曲线最小半径的一般值时，其右方的减速车道应为平行式，且应缩短渐变段（将缩短的长度补在平行段上）。减速车道接小半径环形匝道时宜采用平行式。

  • 第10题：

    名词解释题
    直接式变速车道

    正确答案： 是根据以平缓的角度出入于道的原理进行设计的。其线形较符合车辆行驶轨迹。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式，一般来说，减速车道采用（）；加速车道采用（）。

    正确答案： 直接式,平行式
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    公路平面交叉中渠化的右转弯附加车道由哪几部分组成？（　　）
    A

    渐变段

    B

    右转弯专用车道

    C

    等候段

    D

    变速车道


    正确答案： D,A
    解析：
    BD两项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第10.5.1条条文说明规定，渠化的右转弯附加车道由分隔的右转弯专用车道及其两端的变速车道组成。AC两项，根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第10.5.2条条文说明规定，左转弯车道应由渐变段、减速段和等候段组成。注意右转弯附加车道和左转弯车道的组成是不同的。

  • 第13题：

    直接式变速车道


    正确答案: 是根据以平缓的角度出入于道的原理进行设计的。其线形较符合车辆行驶轨迹。

  • 第14题：

    立交匝道端部可以根据端部变速车道的外形分为平行式和直接式，一般来说，减速车道采用（）；加速车道采用（）。


    正确答案:直接式；平行式

  • 第15题：

    简述变速车道的定义及两种变速车道的区别。


    正确答案: 定义：在匝道与正线连接的道路段，为适应车辆变速行驶的需要，而不致影响正线交通所设置的附加车道称为变速车道。

  • 第16题：

    对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为（）。

    • A、1／10
    • B、1／10～l／15
    • C、1／15～1／20
    • D、1／30

    正确答案:C

  • 第17题：

    互通式立体交叉，通常由（）、出口与入口等组成。

    • A、跨线桥
    • B、爬坡车道
    • C、进、出口匝道
    • D、变速车道

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    高速公路出口处的变速车道为（）。

    • A、应急车道
    • B、加速车道
    • C、减速车道
    • D、超车车道

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    对于立体交叉中的互通式立交的变速车道来说，直接式变速车道过渡段长度由变速车道外缘线斜率计算得出，其驶出端外缘线斜率为（）。
    A

    1／10

    B

    1／10～l／15

    C

    1／15～1／20

    D

    1／30


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    简述变速车道的定义及两种变速车道的区别。

    正确答案： 定义：在匝道与正线连接的道路段，为适应车辆变速行驶的需要，而不致影响正线交通所设置的附加车道称为变速车道。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    变速车道形式中的（  ），容易识别，但行车状态欠佳，用于直行方向交通量较大时。
    A

    直接式

    B

    外缘式

    C

    平行式

    D

    过渡式


    正确答案： C
    解析：

  • 第22题：

    名词解释题
    平行式变速车道

    正确答案： 是在主线右侧平行增设一条车道，其过渡段线形与行车轨迹不太符合。这是平行式变速道的缺陷。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于立交中变速车道，不正确的是（）
    A

    一般减速车道、较短的加速车道及双车道的变速车道多采用平行式

    B

    平行式变速车道的车道划分不明确

    C

    直接式变速车道的起点易于识别

    D

    一般加速车道多采用平行式


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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