单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

题目
单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。

相似考题

1.长大货物车全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。A.5kpaB.7kpaC.8kpaD.10kpa

2.临修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于()。A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.25kpa

3.站修作业场在辅修时,全车漏泄试验:开放全部截断塞门,制动管充至()后,保压1min,全车制动管压力下降不得大于5kpa。A.标准B.定压C.规定D.要求

4.临修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。A.5kpaB.10kpaC.20kpaD.25kpa

参考答案和解析
参考答案：10
更多“单车试验时,全车泄漏试验要求保压1min制动管漏泄不得超过()kPa。 ”相关问题

  • 第1题：

    站修作业场在辅修时,制动管漏泄试验:关闭全部截断塞门,制动管充至定压后,保压1min,制动管压力下降不得大于()。

    A.5kpa

    B.10kpa

    C.20kpa

    D.40kpa


    参考答案：A

  • 第2题：

    单车试验做全车试验时,保压1min制动管系统漏泄不大于()。

    A.5kPa

    B.10kPa

    C.15kPa

    D.20kPa


    参考答案：B

  • 第3题：

    全部试验做漏泄试验时,列车制动管达到定压后,保压1min列车制动管漏泄不大于()。

    A.10kPa

    B.20kPa

    C.30kPa

    D.40kPa


    参考答案：B

  • 第4题：

    漏泄试验:制动管压力达到定压时,将试验器置于保压位或关闭第一辆车的折角塞门,保压1min制动主管压力下降不得超过()kPa。

    A.30kPa

    B.10kPa

    C.50kPa

    D.20kPa


    参考答案：D

  • 第5题：

    单车试验进行制动安定试验时要求()。

    A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用

    B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。

    C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。

    D.制动缸活塞行程符合规定


    参考答案：ABD

相关内容