DK－1制动机,254排风1电空阀得电后沟通的风路是()管与大气之间的通路。

题目
DK－1制动机,254排风1电空阀得电后沟通的风路是()管与大气之间的通路。

相似考题

1.缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

2.DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。

3.DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

4.DK－1型制动机的排风1电空阀输入口接作用管,输出口和排气口通大气。当其得电时,连通作用管向大气排风的气路,以实现机车的();而其失电时,则切断该排风气路。

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  • 第1题：

    DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为()。

    A、制动管通均衡风缸管

    B、制动管通大气

    C、总风通均衡风缸

    D、总风通制动管


    参考答案：A

  • 第2题：

    DK－1制动机,252过充电空阀得电后沟通的风路是总风管与()管之间的通路。


    参考答案：过充风缸

  • 第3题：

    DK－1制动机,259重联电空阀得电后沟通的风路是()管与均衡风缸管之间的通路。


    参考答案：制动管

  • 第4题：

    DK－1制动机,重联电空阀得电后沟通的风路应是()。

    A、总风缸与作用管

    B、均衡风缸管与调压阀管

    C、制动管与均衡风缸管

    D、制动管与作用管


    参考答案：C

  • 第5题：

    DK－1制动机,256排风2电空阀得电后沟通的风路是()管与排风口之间的通路。


    参考答案：过充风缸

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