CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

题目
CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。


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参考答案和解析
参考答案:开放
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  • 第1题:

    在CRH1A型动车组ST03软件中“IC_MR_R-Open=0”指的是()。

    A.打开主风管塞门

    B.关闭主风管塞门

    C.打开停放制动塞门

    D.关闭停放制动塞


    正确答案:B

  • 第2题:

    HXD3C型机车无火回送时,开放端部平均管塞门的目的是( )。

    A.排空平均管内压力

    B.防止20号管内有压力空气

    C.防止机车制动无法缓解

    D.向20号管内充风


    答案:ABC

  • 第3题:

    【填空题】机车无动力回送时,关闭停放制动控制塞门(B40.06),应有排()现象


    C

  • 第4题:

    机车无火回送时,将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到()位。


    参考答案:投入

  • 第5题:

    【填空题】机车无动力回送时,应确认停放指示器为()色,制动指示器为()色,手动缓解停放制动单元。


    (1)全部拔掉牵引电机的电刷。 (2)拆除动轴轴箱测速发电机的机械联接。 (3)按不同类型机车制动机的无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路放无动力装置塞门。 (4)制动缸活塞行程调整到标准的最大值。 (5)分配阀安全阀调整至150~200kPa。 (6)无动力托运机车应由司机随车回送,并备有信号器具和必要的油脂、工具。 (7)在填写“回送机车请求书”的限制速度及理由时,如不要求限速或能满足回送全列车运行速度要求时,应填写“不限”字样。