地铁电动列车客室中间四个车门具有室内紧急解锁装置，扳动旋钮可以打开锁闭机构，手动打开车门。此题为判断题(对，错)。

第1题：

地铁列车客室车门，外部紧急解锁装在3、6位门外部。

第2题：

地铁列车客室车门紧急解锁装置正常情况下进行操作时，只能将其打至报警位，只有操作司机室内紧急解锁旁路后才能将其打至解锁位。

第3题：

（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。

• A、门切除装置
• B、紧急解锁装置
• C、门锁闭开关
• D、外紧急解锁装置

第4题：

操作车门紧急解锁装置后，下列描述不正确的是（）

• A、门页弹开，门可以手动打开
• B、齿轮盘和飞轮啮合
• C、对应车门蜂鸣器不响
• D、HMI上对应车门显示图标

第5题：

车门有电情况下，拉下紧急解锁手柄，车门可以手动打开，黄色指示灯亮。

第6题：

国产车辆运行发生紧急情况时，可以通过（）和（）进行车门解锁，然后手动打开车门。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

当门被故障隔离时，也可通过紧急解锁将客室车门打开。

第14题：

地铁列车客室车门，1、2、7、8位门装有手轮解锁装置。

第15题：

哈尔滨地铁一号线客室车门机械部分组成：（）、（）、锁闭装置、门扇、紧急解锁装置、门隔离装置等组成。

第16题：

关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。

• A、用四角钥匙手动操作
• B、能在客室内外操作
• C、车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门
• D、车门切除机构动作后，则该门开门指令中断

第17题：

检查车门紧急解锁安装紧固，盖板无损坏，打开紧急开门装置，拉下手柄，车门能正常解锁，复位紧急开门装置手柄。

第18题：

地铁列车紧急按钮被按下会导致（）。

• A、客室车门打开
• B、头灯变暗
• C、受电弓落下
• D、施加常用制动

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：