正常法则下，在飞行方式中，侧杆可以控制（）A、副翼和升降舵B、副翼、升降舵和扰流板C、副翼、升降舵、扰流板以及方向舵
题目
正常法则下，在飞行方式中，侧杆可以控制（）
- A、副翼和升降舵
- B、副翼、升降舵和扰流板
- C、副翼、升降舵、扰流板以及方向舵
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第1题：
当飞机从非正常姿态中改出时，生效的飞行操纵横滚法则是（）
- A、有偏航备用法则的全权直接法则
- B、只有横滚直接法则
- C、正常法则
正确答案:A -
第2题：
在正常法则情况下，不论飞行员输入什么信息，计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行，但是不具备这种保护的是（）
- A、升降舵
- B、副翼
- C、方向舵
正确答案:C -
第3题：
何种情况之下飞行指引杆将自动消失（）？
- A、自动驾驶衔接在自动方式
- B、在复飞情况下
- C、两个FCC出现故障
- D、飞行指引系统无确定的工作方式
正确答案:A,C,D -
第4题：
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度
- A、FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
- B、自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
- C、FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
- D、不确定
正确答案:A -
第5题：
在飞行操纵控制法则中的直接法则有哪些保护（）
- A、失速保护
- B、高速保护
- C、没有保护
- D、载荷因子保护
正确答案:C -
第6题：
飞机工作在CWS方式下时，完成飞行控制的部件是：（）。
- A、TMC
- B、FMC
- C、驾驶杆，驾驶盘
- D、MCDP
正确答案:C -
第7题：
在正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆，坡度如何变化（）
- A、自动减小到33°
- B、保持松杆时的坡度，只有没超过45°
- C、减小直至改平
正确答案:A -
第8题：
蓝液压系统工作，在放起落架之前，飞行操纵法则为：（）.
- A、备用法则
- B、正常法则
- C、直接法则
正确答案:A -
第9题：
正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度（）
- A、33°，0°
- B、33°，40°
- C、0°，33°
正确答案:A -
第10题：
关于正常法则下的大迎角保护，描述错误的是（）
- A、即使带杆到底迎角也不会超出最大迎角
- B、带杆到底后松开侧杆，飞机会增速到Vls
- C、在迎角保护范围内，从迎角保护角度至最大迎角角度，侧杆直接指令迎角
正确答案:B -
第11题：
在正常飞行包线内，如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位，坡度角会达到多少度（由PFD绿线“=”指示）（）
- A、40°
- B、45°
- C、67°
正确答案:C -
第12题：
发动机电子控制可否提供发动机的排气温度保护（）
- A、可以
- B、不可以
- C、在正常控制方式下可以，在备用控制方式下不可以
- D、在正常控制方式和硬备用方式下可以，在软备用方式下不可以
正确答案:B -
第13题：
在人工飞行中，失去操纵（例如下降中飞行指引仪指令杆未跟踪）：（）.
- A、当飞机减速到绿点速度时，飞行指引仪的指令杆会闪亮。
- B、10秒钟之后会有声音警告。
- C、在低速时，飞行方式会转换到垂直速度方式和自动油门的速度方式。
正确答案:C -
第14题：
正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）
- A、保持与侧杆偏转量成比例的升降舵和THS偏转量，与速度无关
- B、保持与侧杆偏转量成比例的载荷因数
- C、以上说法都不对
正确答案:B -
第15题：
正常法则的飞行方式中，如果侧杆在中立位，以下说法正确的是（）
- A、飞机将保持平飞
- B、只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷
- C、无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷
正确答案:B -
第16题：
按正常法则，在着陆时，当通过下面哪个高度时，飞行方式变为拉平方式（）.
- A、50FT
- B、100FT
- C、75FT
正确答案:A -
第17题：
正常法则下，当侧杆位于横测止动位时，横滚率是多大（）
- A、33°/秒
- B、15°/秒
- C、10°/秒
正确答案:B -
第18题：
在直线飞行中，每一个方向舵操纵杆位，对应一个侧滑角。
正确答案:正确 -
第19题：
正常法则下，飞机在地面时，侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转，其偏转量之间的关系是（）
- A、侧杆的偏转量和操作面偏转量一一对应
- B、侧杆偏转量引起的操纵面偏转量取决于飞机的速度
- C、操纵面的偏转量除了受侧杆影响外还要受低速保护等的影响
正确答案:B -
第20题：
正常情况下，哪个手柄可以控制升降舵（）
- A、侧杆
- B、俯仰配平轮
- C、脚蹬
- D、襟缝翼控制手柄
正确答案:A -
第21题：
正常飞行中，如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反，则：（）.
- A、可以打配平，驾驶杆动不了
- B、驾驶杆可以动，配平打不了
- C、驾驶杆动不了，配平也打不了
- D、驾驶杆可以动，配平也可以打，但会导致杆力越来越重
正确答案:B -
第22题：
正常情况下，哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作（）
- A、侧杆
- B、速度刹车控制手柄
- C、方向舵电配平旋钮
- D、缝翼控制手柄
正确答案:A -
第23题：
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（）
- A、该侧杆失去优先控制权
- B、该侧杆可以控制，但不具有优先权
- C、接通自动驾驶
- D、该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶
正确答案:D