飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？A、选择点火/开车B、APU引气放ON位且选择点火/开车C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
题目
飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？
- A、选择点火/开车
- B、APU引气放ON位且选择点火/开车
- C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
相似考题
更多“飞机在地面，自动起动时，空调组件活门何时关闭（）？”相关问题
-
第1题：
前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭？（）
- A、飞机在空中
- B、双组件故障
- C、排气风扇故障
- D、前货舱烟雾警告
正确答案:D -
第2题：
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时关闭？（）
- A、选择点火/开车
- B、APU引气放ON位且选择点火/开车
- C、发动机主电门放ON位且选择点火/开车
正确答案:C -
第3题：
右“机翼-机身过热（WING-BODYOVEREAT）”灯亮时，会引起哪个活门自动关闭（）。
- A、右发动机引气活门
- B、右空调组件活门
- C、哪个活门也不会自动关闭
- D、以上A和B
正确答案:C -
第4题：
当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时（左空调组件不工作），在下述什么条件下，空调组件活门会自动提供高流量（）？
- A、飞机在地面时
- B、在起飞期间，滑跑速度大于9OKT时
- C、在飞行中，襟翼收上时
- D、在飞行中，襟翼放下时
正确答案:C -
第5题：
整个区域控制器故障时：（）.
- A、热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃
- B、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃
- C、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
正确答案:C -
第6题：
关于空调系统的描述，以下哪一个是正确的（）
- A、在工作情况下，ACM的涡轮出口温度比进口温度高
- B、水分离器有降温作用
- C、涡轮风扇活门在飞机巡航时处于关闭位
- D、空调组件活门是电控电动的活门
正确答案:C -
第7题：
在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：（）.
- A、空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下
- B、引气活门故障，空调组件出口压力增加
- C、以上A和B
正确答案:A -
第8题：
另一侧发动机起动时（此时交输活门打开），组件流量控制活门（）
- A、关闭
- B、打开
- C、关闭或打开，取决于是否用空调
- D、以上都不正确
正确答案:A -
第9题：
飞机在地面，IRU系统置“ON”，如果设备冷却供气扇失效，将（）.
- A、自动转换器转换到另一个供气扇
- B、地面呼叫喇叭将会鸣叫
- C、左空调组件自动伸到高流量位，补偿冷空气的损失
- D、自动流量控制活门将会关闭，再循环风扇将会供给冷却空气
正确答案:B -
第10题：
再循环风扇活门何时关闭？（）
- A、当双组件关闭时
- B、当组件1关闭时
- C、当组件2关闭时
- D、当任何一个组件关闭时
正确答案:A -
第11题：
下面关于APU燃油电磁活门描述正确的是（）
- A、在APU起动时，电磁活门通电打开活门
- B、在APU起动时，电磁活门断电打开活门
- C、在APU正常停车时，电磁活门通电关闭活门
- D、在APU自动停车时，电磁活门通电关闭活门
正确答案:A -
第12题：
为了使左组件在APUHIGH（APU高）运转；组件电门必须在HIGH（高）位工作；APU转速大于95％；APU引气电门接通；以及：（）
- A、右组件活门关闭
- B、左压力调节及关断活门关闭
- C、飞机在地面
- D、衿翼收起
正确答案:C -
第13题：
飞机在地面，在自动开车程序中：（）.
- A、当N2>50%时，起动活门关闭
- B、当N2>45%时，起动活门关闭
- C、当N2>43%时，起动活门关闭
正确答案:C -
第14题：
在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭？（）
- A、飞机在地面，一个发动机工作
- B、飞机在空中
- C、飞机在地面，发动机没有工作
- D、飞机在地面，两个发动机工作
正确答案:C -
第15题：
当飞机起飞时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？（）
- A、高流量
- B、正常流量
- C、低流量
- D、关闭
正确答案:C -
第16题：
关于防顺活门下面哪种描述正确（）
- A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开
- B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开
- C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭
- D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
正确答案:D -
第17题：
在起动发动机时，下面哪一活门必须关闭？（）
- A、起动活门
- B、PRSOV
- C、隔离活门
- D、组件活门
正确答案:D -
第18题：
APU防喘活门在什么情况下打开？（）
- A、飞机在地面，APU引气供MES
- B、飞机在空中引气活门关闭
- C、飞机在地面引气活门打开
- D、飞机在空中引气活门打开
正确答案:B -
第19题：
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭：（）.
- A、空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下
- B、空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加
- C、外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障
- D、发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
正确答案:A -
第20题：
飞机在空中，襟翼在放下位置时，涡轮风扇活门（）
- A、一定打开
- B、一定关闭
- C、如果组件活门关闭则涡轮风扇活门也关闭
- D、组件活门始终与涡轮风扇活门的位置一致
正确答案:C -
第21题：
右”机翼-机身过热（WING-BODY OVEREAT）”灯亮时，会引起哪个活门自动关闭：（）.
- A、右发动机引气活门
- B、右空调组件活门
- C、哪个活门也不会自动关闭
- D、以上A和B
正确答案:C -
第22题：
以下哪种情况前门区域补充加热工作：（）
- A、飞机在地面，左右空调组件关闭，左再循环风扇工作
- B、飞机在空中，左右空调组件关闭，右再循环风扇工作
- C、飞机在空中，左右空调组件关闭，左右再循环风扇不工作
- D、飞机在地面，左右空调组件工作，左再循环风扇工作
正确答案:B -
第23题：
地面空调接头单向活门（）
- A、任何一个空调组件开时，该活门开
- B、地面空调车给飞机供给空调时，该活门关
- C、当飞机两个空调组件都不工作时，该活门由弹簧保持在开位
- D、该活门是由弹簧保持在关闭位的
正确答案:C