关于汽化器结冰，正确的说法是（）.A、空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵B、汽化器结冰后，集合起会变富油C、汽化器结冰后发动机功率会降低D、汽化器结冰后，混合气会变贫油

题目

关于汽化器结冰，正确的说法是（）.

  • A、空气湿度较大.且大气温度为零度，才会精兵
  • B、汽化器结冰后，集合起会变富油
  • C、汽化器结冰后发动机功率会降低
  • D、汽化器结冰后，混合气会变贫油
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1.下列关于水的物理现象描述正确的是（ ）。A．蒸发时放热，结冰时吸热B．蒸发时吸热，结冰时放热C．结冰和蒸发时都吸热D．结冰和蒸发时都放热

2.下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）A、中间介质式汽化器B、开架式汽化器C、浸没燃烧式汽化器D、空浴式汽化器

3.关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）A、只有大气温度低于0摄氏度，才会发生汽化器结冰；B、当大气温度在-7摄氏度到21摄氏度，有明显的水汽时，汽化最易结冰；C、对定距螺旋桨活塞发动机，首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升，接着又下降

4.关于自然现象对应的物态变化及吸放热过程，下列说法正确的是（）。A、水结冰﹣凝固吸热B、雾生成﹣液化放热C、露产生﹣汽化吸热D、霜形成﹣升华放热

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  • 第1题：

    以下关于结冰四种说法中不正确的是（）

    • A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰
    • B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰
    • C、在负温云层中有不结冰的液态水存在
    • D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

    正确答案:D

  • 第2题：

    关于低压乙烯产品外送温度低的原因，下列说法正确的是（）。

    • A、低压乙烯产品汽化器负荷过大
    • B、热丙烯阀卡在低阀位
    • C、低压乙烯产品汽化器液位过低
    • D、低压乙烯产品事故蒸发器投用过小

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）.

    • A、汽化器文氏管的空气受压缩而致
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
    • D、含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致

    正确答案:C

  • 第4题：

    某空分装置扒砂检修时，湿空气进入冷箱内，下列说法正确的是（）

    • A、冷箱内上部结冰现象严重
    • B、冷箱内下部结冰现象严重
    • C、冷箱内中部结冰现象严重
    • D、冷箱内上、下部结冰现象严重

    正确答案:A

  • 第5题：

    使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.

    • A、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油
    • B、减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油
    • C、减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油

    正确答案:A

  • 第6题：

    关于结冰探测系统，以下哪种说法正确？（）

    • A、当防冰控制面板上防冰电门选择AUTO位时，由结冰探测系统控制发动机和机翼防冰活门
    • B、防冰电门选择OFF位时，结冰探测系统向机组提供结冰情况
    • C、防冰电门选择AUTO或ON位时，没有结冰情况指示
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第7题：

    与汽化器相比，燃油喷射系统的缺点是（）。

    • A、低温运行容易结冰
    • B、油气比控制不精确
    • C、燃油分配不均匀
    • D、炎热天气地面运转易形成气塞

    正确答案:D

  • 第8题：

    在浮子式汽化器系统中，汽比器结冰的原因是（）？

    • A、汽化器文氏管的空气受压缩；
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器；
    • C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。

    正确答案:C

  • 第9题：

    飞行中，飞行的哪部分容易先结冰（）？

    • A、螺旋桨整流罩；
    • B、机翼前缘；
    • C、汽化器。

    正确答案:C

  • 第10题：

    在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象上（）？

    • A、进气压力下降；
    • B、发动机转速下降；
    • C、发动机工作不稳定，接着转速下降。

    正确答案:A

  • 第11题：

    下面关于机上安装的结冰探测器的描述正确的是？

    • A、结冰探测器是电/磁式的。
    • B、结冰探测试是机械转动式。
    • C、如果用手触碰探测器，不会有任何反映。
    • D、以上都不对。

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    下列不属于常用的大型LNG汽化器的是（）
    A

    中间介质式汽化器

    B

    开架式汽化器

    C

    浸没燃烧式汽化器

    D

    空浴式汽化器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽化器的三种形式是（）.

    • A、离心式汽化器.薄膜式汽化器和喷射式汽化器
    • B、浮子式汽化器.离心式汽化器和喷射式汽化器
    • C、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和离心式汽化器
    • D、浮子式汽化器.薄膜式汽化器和喷射器汽化器

    正确答案:D

  • 第14题：

    在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时采取对汽化器加温，此时可能出现（）？

    • A、发动机转速下降；
    • B、发动机转速下降，然后逐渐增加；
    • C、发动机转速增加，然后逐渐下降。

    正确答案:A

  • 第15题：

    浮子式汽化器系统与直接喷射式系统比较，通常较易（）.

    • A、结冰；
    • B、碰到冰；
    • C、除非有能见水气，否则不易结冰。

    正确答案:A

  • 第16题：

    储罐自增压作业完毕后，关闭增压汽化器液相管阀门，开启气相管阀门，以防（）。

    • A、管路结冰
    • B、汽化器升温后压力无法释放，造成安全阀起跳
    • C、LNG倒流
    • D、LNG泄露

    正确答案:B

  • 第17题：

    在浮子式汽化器系统中，汽化器容易结冰的原因是（）。

    • A、汽化器内容易吸入冰粒
    • B、已到结冰温度的空气进入汽化器
    • C、汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温

    正确答案:C

  • 第18题：

    在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上，当汽化器结冰时可采取对汽化器加温，此时可能出现（）。

    • A、发动机转速下降
    • B、发动机转速增加
    • C、发动机转速增加，然后逐渐逐渐下降

    正确答案:A

  • 第19题：

    关于汽化器结冰，下列哪种说法正确（）？

    • A、只要大气温低于0摄氏度，就会发生汽化器结冰；
    • B、当大气温度-7摄氏度到21摄氏度，有明显的水汽时，汽化最易结冰；
    • C、对定距螺旋桨活塞发动，首先表明汽化器结冰的现象是发动机转速上升，接着又下降。

    正确答案:B

  • 第20题：

    接通汽化器加温装置，可防止汽化器结冰，但混合气余气系数将（）.

    • A、向贫油方向变化
    • B、向富油方向变化
    • C、保持不变
    • D、不能确定

    正确答案:B

  • 第21题：

    以下四种说法中不正确的是（）

    • A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰
    • B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰
    • C、在负温云层中有不结冰的液态水存在
    • D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

    正确答案:D

  • 第22题：

    飞行中，飞行的哪部分容昐先结冰？（）

    • A、螺旋桨整流罩
    • B、机翼前缘
    • C、汽化器

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    冬天下雪高速公路上结冰，路上结冰有可能导致风险事故、产生损失，关于损失的说法正确的是（  ）。
    A

    损失是必然发生的

    B

    损失是预期的经济价值的减少

    C

    损失只包括直接损失

    D

    损失可以用货币来计量


    正确答案： A
    解析：

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