如SDAC1+2故障，会失去的警告是（）A、琥珀色警告；B、红色警告；C、音响警告。
题目
如SDAC1+2故障，会失去的警告是（）
- A、琥珀色警告；
- B、红色警告；
- C、音响警告。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“如SDAC1+2故障，会失去的警告是（）”相关问题
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第1题：
以下防盗系统的匹配注意事项中哪些是正确的说法。（）
- A、匹配全部钥匙的操作不超过20s
- B、如读钥匙过程错误，警告灯会频闪，读的过程自动中断
- C、每次配钥匙顺利的话，警告灯会有所表示
- D、匹配钥匙完成后应查询故障
- E、如果转发器有问题，屏幕会显示不能执行的字样
正确答案:A,B,D,E -
第2题：
如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮（）。
- A、速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
- B、速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
- C、主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
- D、主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯。
正确答案:C -
第3题：
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？
- A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮
- D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
正确答案:C -
第4题：
将点火开关置于ON档时，所有警告灯都会点亮，如系统无故障，SRS警告灯在（）秒后就自动熄灭。
- A、6秒
- B、2-3秒
- C、8秒
- D、4秒
正确答案:A -
第5题：
主警告的左系统指示灯上IRS灯亮，可能的原因是（）
- A、左或右MMR故障
- B、ADIRU故障
- C、IRS主警告组件故障
- D、以上都有可能
正确答案:D -
第6题：
如果2台FWC同时故障，是（）
- A、一级故障，ECAM上有警戒信息，有音响警告
- B、一级故障，ECAM上有警戒信息，没有音响警告
- C、二级故障，ECAM上有警戒信息，有音响警告
正确答案:B -
第7题：
下面是导航系统警告的是：（）
- A、火警
- B、GPWS地形探测故障警告
- C、呼叫警告
- D、A/P断开
正确答案:B -
第8题：
A321飞机燃油系统如果FQIC（燃油量指示计算机）一个通道失效，则（）
- A、会失去一半的燃油量指示
- B、FQIC工作正常，只有CFDS报告指示故障
- C、会触发燃油系统警告和CFDS报告
- D、以上都不正确
正确答案:C -
第9题：
如果FWC1故障（）
- A、FWC2自动接替工作
- B、ECAM上文字警告信息消失
- C、所有音响警告消失
- D、所有的警告功能失去
正确答案:A -
第10题：
当APU一个环路有故障（断路或无电源）.会影响到警告系统
正确答案:错误 -
第11题：
飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。
正确答案:错误 -
第12题：
判断题如果普通制动系统发生故障或失灵，ABS系统随即失去控制作用；倘若ABS系统发生故障，普通制动系统会照常工作，只是没有了防抱死的功能。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
康明斯B5.9G发动机故障代码警告指示灯不亮的原因有（）。
- A、故障代码警告指示灯坏，警告指示灯无电压
- B、故障代码警告指示灯电路故障
- C、诊断开关电路故障
- D、故障代码警告指示灯泡安装不符合规格要求
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
独立故障的特征是（）
- A、会响影到其他系统的正常工作
- B、与其他系统的正常工作无关
- C、相应的警告灯不会亮
- D、是由于另一个系统故障而引起的故障
正确答案:B -
第15题：
警告监控器指示灯亮为（）色时，应尽快停止操作并进行适当位置的检查保养，如果忽视警告，会导致故障发生。
- A、黄
- B、红
- C、绿
- D、蓝
正确答案:B -
第16题：
如混频电路不工作，会导致接收差故障。
正确答案:错误 -
第17题：
T6T ALARM灯闪烁的解释正确的是（）
- A、设备故障警告，设备还能用
- B、设备故障告警，设备还能用
- C、设备故障警告，设备不能使用
- D、设备故障告警，设备不能使用
正确答案:A -
第18题：
如果一台WHC故障，将会（）
- A、会导致另外一台WHC故障
- B、由另外一台WHC接替故障的WHC继续工作
- C、将失去故障一侧WHC控制的风挡加温
正确答案:C -
第19题：
如FQIC的一个通道故障会怎样（）
- A、一半油量指示数据不可用；
- B、FQIS正常工作，仅CFDS报告会有故障显示；
- C、除CFDS报告有故障显示之外会有燃油警告。
正确答案:B -
第20题：
警告信号通常分为（）
- A、分级警告和专用警告
- B、系统警告和主警告
- C、故障指示和故障隔离
- D、故障指示和故障诊断
正确答案:B -
第21题：
PFR的内容包括（）
- A、只有故障信息
- B、只有警告信息
- C、警告信息和故障信息
正确答案:C -
第22题：
（EMB145）关于AWU的说法，哪种是正确的？（）
- A、通道A故障必须人工转换到通道B
- B、一个通道故障，会产生音响警告“AURAL UNIT1 CH”
- C、双通道故障，会产生音响警告“AURAL UNIT FAIL”
正确答案:B -
第23题：
关于起飞警告系统的说法错误的是（）
- A、飞机在空中时，有可能出现起飞警告的间歇喇叭声
- B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力，会触发起飞警告
- C、飞机起飞时前缘装置未伸出，不会触发起飞警告
正确答案:C