AIS船载设备的图形显示界面,可以显示活动目标的()。
第1题:
关于AIS,下列说法中错误的是哪个()。
第2题:
“船载电子海图系统”是可以显示电子海图、()报警等导航功能的设备。
第3题:
NEWMMI界面上的网络状态监视区内显示有车站设备图形,当设备处于探测过程中时,该图形中相应图标显示为()。
第4题:
红色
暗灰色
蓝色
绿色
第5题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
第6题:
可以设置自动报警区域
可以接收SART信号
没有近距离盲区
具有多种显示方式
第7题:
船载AIS的显示器上,船舶的船首向和航向改变可即使显现
AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强
在船载AIS的图形显示器上,AIS可提供CPA和TCPA的信息
AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用,可以代替雷达目标的跟
第8题:
ARPA
GPS导航仪
VHF
DF
第9题:
目的地、ETA
航向、移动矢量
CPA、TCPA
船名、呼号
第10题:
ARPA
GPS导航仪
VHF
DF
第11题:
AIS目标的航向是人工输入的,并存在较大误差
AIS目标正在转向
AIS目标正在变速
AIS船载设备的显示屏发生故障
第12题:
MF
HF
VHF
UHF
第13题:
根据《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》下列哪些表述是正确的?()
第14题:
NEWMMI界面上的网络状态监视区内显示有中心局域网设备图形,当设备通信正常时(至少有一个网卡连接正常),该图形中设备显示为()。
第15题:
AIS发生故障
AIS数据传输错误
驾驶员读取数据错误
AIS目标的风流压值是人工输入的,并存在较大误差
第16题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ~Ⅲ
第17题:
雷达
GPS导航仪
VHF
陀螺罗经
第18题:
I~VI
I、III~VI
I、III、IV
II~IV
第19题:
工程配置信息
图形显示部分
信息指示部分
操作部分
第20题:
中华人民共和国海事局负责船载电子海图系统和AIS的统一管理及船载电子海图系统和AIS设备的型式认可检验管理。
中华人民共和国海事局负责船载电子海图系统和AIS的统一管理及船载电子海图系统和AIS设备的产品检验管理。
各地海事管理机构负责对船舶船载电子海图系统和AIS设备情况实施监督检验。
各船检机构负责设备及安装情况的检验。
第21题:
在目标船的避碰参数的显示上,ECDIS比雷达更有合理,ECDIS能非常直观的显示出两船最近时的相对位置。
凡配有AIS的船舶都可以接收目标船的动态信息,但不可以在ECDIS上显示出来。
叠加了AIS信息的ECDIS,能适时提供海上海运目标的动态信息(目标的航向、航速、方位、距离、CPA、TCPA等)。
凡配有AIS的船舶都可以接收AIS开启的目标船的静态信息,并可以在ECDIS上显示出来。
第22题:
本船定位设备
本船雷达设备
本船AIS设备
目标船定位设备
第23题:
指示某一配有AIS的目标
某一配有AIS的目标,但AIS得电源已经关闭
AIS目标移动的速度为“0”
AIS目标设备处于无人值守状态