活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。

题目

活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。

相似考题

1.活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现( )A.涨缸B.敲缸C.脱顶D.爆燃

2.异响仅在怠速或低速出现，多为（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞销或连杆轴承装配过紧C、挺杆与学孔间隙过大D、起动爪松动

3.下列不是发动机活塞敲缸异响的原因（）。A、活塞与汽缸壁间隙过大B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆C、轴承和轴颈磨损严重D、连杆弯曲、扭曲变形

4.活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。判断对错

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    发动机气缸拉缸的原因是（）。

    • A、缸壁间隙过大
    • B、活塞环开口间隙过大
    • C、活塞环折断
    • D、发动机机油压力过高

    正确答案:C

  • 第2题：

    气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。

    • A、活塞敲缸；窜油机；困缸
    • B、活塞敲缸；漏气；困缸
    • C、窜油机；困缸；漏气
    • D、活塞敲缸；窜油机；漏气

    正确答案:D

  • 第4题：

    若活塞环开口间隙（），易出现拉缸现象。

    • A、过大
    • B、过小
    • C、适中
    • D、略大

    正确答案:B

  • 第5题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为活塞与汽缸壁间隙过大。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是（）。

    • A、汽缸压力过大
    • B、汽缸磨损
    • C、活塞环磨损
    • D、活塞环开口间隙过小

    正确答案:D

  • 第7题：

    若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过大
    • B、活塞质量差
    • C、连杆弯曲变形
    • D、机油压力低

    正确答案:A

  • 第8题：

    活塞裙部与缸壁间隙过大时，发动机工作易出现（）

    • A、涨缸
    • B、敲缸
    • C、脱顶
    • D、爆燃

    正确答案:B

  • 第9题：

    判断题
    活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    适中

    D

    略大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    若装配时气缸与活塞间隙（），易出现拉缸现象。

    • A、过大
    • B、过小
    • C、适中
    • D、略大

    正确答案:B

  • 第16题：

    发动机因（）而产生的异响，一般响声低温时大，高温时小。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过小
    • B、活塞与汽缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲变形
    • D、活塞销与连杆衬套间隙过小

    正确答案:B

  • 第17题：

    活塞与汽缸壁间隙过大是导致缸内异响的主要原因


    正确答案:正确

  • 第18题：

    发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显，，热车时响声减弱消失，某缸断火后响声减弱或者消失，原因是（）

    • A、活塞与汽缸壁的间隙过大
    • B、活塞与汽缸壁的间隙过小
    • C、活塞与活塞环的靠口间隙过大
    • D、火快

    正确答案:A

  • 第19题：

    发动机（）可导致汽缸壁拉伤。

    • A、缸壁不能建立油膜
    • B、活塞顶积炭过多
    • C、机油中含有杂质
    • D、汽缸与活塞间隙大

    正确答案:A,C

  • 第20题：

    以下因素中不会导致汽缸套拉缸的是（）。

    • A、连杆弯曲
    • B、缸壁间隙过小
    • C、活塞销卡簧折断
    • D、缸壁间隙过大

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    若活塞环开口间隙（），易出现拉缸现象。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    适中

    D

    略大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现（）。
    A

    活塞敲缸；窜油机；困缸

    B

    活塞敲缸；漏气；困缸

    C

    窜油机；困缸；漏气

    D

    活塞敲缸；窜油机；漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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