汽车行驶一定里程后，用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感，以下哪些原因可引起？（）A、自动变速器油面过低B、液压油冷却管路堵塞C、超载D、自动变速器油压过高E、倒档离合器打滑

题目

汽车行驶一定里程后，用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感，以下哪些原因可引起？（）

  • A、自动变速器油面过低
  • B、液压油冷却管路堵塞
  • C、超载
  • D、自动变速器油压过高
  • E、倒档离合器打滑
相似考题

1.检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦，如发现油有金属屑，则说明( )。A.离合器、制动器或单向离合器磨损B.变速器油温过高C.油面过高D.油冷却器或管路堵塞

2.前进离合器严重打滑会导致自动变速器无前进档。

3.主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。

4.（）是自动变速器换挡质量变差的原因。A、油泵失效B、油压过低或过高C、发动机怠速过高D、单向离合器损坏

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  • 第1题：

    失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）

    • A、发动机动力不足
    • B、主油路油压过低
    • C、前进档和倒档的换档执行元件打滑
    • D、油量不足

    正确答案:B,C,D

  • 第2题：

    失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进档和倒档的失速转速均大于规定值，最可能的原因有：（）

    • A、管路压力过低
    • B、管路压力过高
    • C、发动机输出功率不足
    • D、与一档和倒档均有关的器件打滑

    正确答案:A,D

  • 第3题：

    自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。 

    • A、离合器或制动器打滑
    • B、变速器油压过高
    • C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

    正确答案:A

  • 第4题：

    自动变速器离合器打滑原因有（）

    • A、油面过高
    • B、油面过低
    • C、润滑油变质
    • D、电磁阀密封不严

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    在自动变速器装置中，单向离合器打滑会造成（）。

    • A、换挡冲击力大
    • B、自动变速器打滑
    • C、自动变速器升挡过迟
    • D、自动变速器不能升挡

    正确答案:B

  • 第6题：

    自动变速器油面过高、过低有什么危害？


    正确答案: 油面过高：工作液从加油管或通风管溢出，严重时导致机罩内起火；阀体内排泄孔堵塞，排油不畅，阻碍离合器和制动器的正常分离，引起换挡不平稳。
    油面过低：油泵会吸进空气，液压控制系统压力过低，造成离合器、制动器打滑；换挡冲击；行星齿轮系统润滑不良。

  • 第7题：

    检查自动变速器油面高度时，在手指上点少许油液用手指相互摩擦，如发现油有金属屑，则说明（）。

    • A、离合器、制动器或单向离合器磨损
    • B、变速器油温过高
    • C、油面过高
    • D、油冷却器或管路堵塞

    正确答案:A

  • 第8题：

    装载机挂上一档后，不能行驶，而挂上二档或倒档则行驶正常，其可能的故障原因是（）。

    • A、操纵油压过低
    • B、变速器油液不足
    • C、操纵系统滤清器堵塞
    • D、一档离合器打滑

    正确答案:D

  • 第9题：

    多选题
    汽车行驶一定里程后，用手触摸自动变速器壳体有难以忍受的烫灼感，以下哪些原因可引起？（）
    A

    自动变速器油面过低

    B

    液压油冷却管路堵塞

    C

    超载

    D

    自动变速器油压过高

    E

    倒档离合器打滑


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    A340E自动变速器前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶，是因为（）。
    A

    单向离合器打滑

    B

    前进离合器打滑

    C

    倒、高档离合器打滑

    D

    倒、高档制动器打滑


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。

    正确答案： 换挡冲击过大故障原因：
    （１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
    （２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
    （３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
    （４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
    与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
    （５）单向节流阀漏装或装错
    控制通往换档执行元件液压油的流量
    （６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
    （７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
    （８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
    （９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    自动变速器中产生汽车不能行驶的原因不包括（）
    A

    油泵进油滤网堵塞

    B

    单向超速离合器打滑

    C

    主油路严重泄露

    D

    油泵损坏


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。


    正确答案: 换挡冲击过大故障原因：
    （１）发动机怠速过高，会导致起步冲击
    （２）节气门位置传感器调整不当，使主油路压力过高
    （３）主油路调压阀故障，使注油路油压过高（弹簧过硬，回油口打开晚）
    （４）蓄压器活塞卡滞，不能起减震作用
    与主油路并联的缓冲装置，防止主油路油压过高造成换档冲击。
    （５）单向节流阀漏装或装错
    控制通往换档执行元件液压油的流量
    （６）换挡执行元件打滑，动力传递不畅，有冲击；
    （７）升档过迟，升档时发动机转速偏高，车速较高，传动系统各零件转速高，重新接合或制动时，惯性冲击大。
    （８）油压电磁阀不工作（4号电磁阀）
    （９）电脑有故障，控制的换档时刻或油压调节等有误.

  • 第14题：

    A340E自动变速器前进档能正常行驶，但在倒档时不能行驶，是因为（）。

    • A、单向离合器打滑
    • B、前进离合器打滑
    • C、倒、高档离合器打滑
    • D、倒、高档制动器打滑

    正确答案:C

  • 第15题：

    自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    对自动变速器控制管路中的液压油压力进行检测，可以判断出自动变速器内各种（）、（）的工作性能好坏。


    正确答案:泵；阀

  • 第17题：

    如自动变速器无倒档，如倒档油路油压正常，则是因倒档时参加工作的换档执行元件打滑引起的。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    自动变速器打滑的故障原因之一是（）。

    • A、液压油的油面太低
    • B、液压油油压过高
    • C、齿轮啮合间隙过大
    • D、发动机怠速过高

    正确答案:A

  • 第19题：

    关于自动变速器的描述，下列哪些是正确的？（）

    • A、所有的自动变速器都是无级变速，内部没有档位的
    • B、自动变速器根据结构不同，有些是有档位的，只是它会根据路况需要自动切换
    • C、自动变速器不管在爬坡或者高速行驶，最好放在D档，对汽车变速器起保护作用
    • D、自动变速器油耗比手动变速器大

    正确答案:B,D

  • 第20题：

    多选题
    失速试验测得自动变速器在D、R档位下的失速转速都过高，其原因是（）
    A

    发动机动力不足

    B

    主油路油压过低

    C

    前进档和倒档的换档执行元件打滑

    D

    油量不足


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。
    A

    离合器或制动器打滑

    B

    变速器油压过高

    C

    液力变矩器导轮单向离合器打滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    自动变速器离合器打滑原因有（）
    A

    油面过高

    B

    油面过低

    C

    润滑油变质

    D

    电磁阀密封不严


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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