减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
第1题:
车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是()悬架。
第2题:
汽车在不平道路上行驶一段时间后,减振器外壳发热则说明()
第3题:
减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。
第4题:
用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是()。
第5题:
汽车在长时间行驶后,用手触摸减振器外壁,若感觉与室温差不多,则说明()。
第6题:
汽车运行异常,是指汽车在启动和行驶中存在不正常工作情况,也就是平常讲的()突变
第7题:
为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性(舒适性),在大多数汽车的悬架系统内部装有()。
第8题:
减振器的作叫是利用()来加速哀减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
工作正常
工作失效
缺油
损坏
第12题:
弹性元件
减振器
导向机构
横向稳定器
第13题:
为保证汽车行驶的平顺性,悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求?
第14题:
为了防止汽车车身在转向行驶时发生过大的横向倾斜,一般在悬架中设置()。
第15题:
汽车悬架中的减振器可以将汽车行驶中的路面冲击能量()。
第16题:
减振器的作用是利用()来加速衰减车身的振动,以改善汽车的行驶平顺性。
第17题:
在一次汽车估损中,需要在专业的估损手册中查询减振器总成的价格和工时信息,应在手册的()部分中查询。
第18题:
减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。
第19题:
减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
第20题:
()是汽车行驶跑偏的原因。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错
第24题:
转向摇臂
转向直拉杆
转向横拉杆
转向减振器