离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。

题目

离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。

相似考题

1.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。此题为判断题(对，错)。

2.电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”

3.减振器在汽车行驶中变热是不正常的。

4.汽车加速不好，上坡时离合器有糊味，严重时汽车不能起步行驶的故障现象是（）。A、离合器结合不彻底B、离合器分离不彻底C、离合器发抖D、离合器异响

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  • 第1题：

    缓抬离合器踏板起步，离合器仍平稳结合，使汽车发动时抖动，以下不是造成上述现象的原因是（）

    • A、离合器分离轴承与导管之间锈蚀或油污，使分离轴承移动困难
    • B、扭转减振器弹簧弹力下降或失效
    • C、飞轮或压盘过度磨损
    • D、压盘个别弹簧折断

    正确答案:C

  • 第2题：

    属于离合器从动部分零件的是（）。

    • A、压板
    • B、离合器盖
    • C、扭转减振器
    • D、压紧弹簧

    正确答案:C

  • 第3题：

    目前在离合器中主要采用（）作为压紧弹簧。

    • A、螺旋弹簧
    • B、膜片弹簧
    • C、扭转弹簧
    • D、钢板弹簧

    正确答案:B

  • 第4题：

    离合器扭转减振器主要由弹性元件(减振弹簧或橡胶)和阻尼元件(阻尼片)等组成。弹性 元件的主要作用是（），阻尼元件的主要作用是（）。


    正确答案:降低传动系的首端扭转刚度；有效地耗散振动能量。

  • 第5题：

    减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    汽车在长时间行驶后，用手触摸减振器外壁，若感觉与室温差不多，则说明（）。

    • A、减振器已失效
    • B、减振器工作正常
    • C、减振器漏油
    • D、减振器松动

    正确答案:B

  • 第7题：

    减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    判断题
    离合器扭转减振器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    属于离合器从动部分零件的是（）。
    A

    压板

    B

    离合器盖

    C

    扭转减振器

    D

    压紧弹簧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在汽车正常行驶时，左脚应始终放在离合器踏板上，以保证换挡的及时性。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    离合器扭转减震器中的弹簧，在汽车正常行驶时不受力。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    离合器扭转减振器的主要作用是（）

    • A、避免汽车传动系共振
    • B、使换档工作平顺
    • C、缓和冲击
    • D、防止传动系过载

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    汽车在崎岖不平的道路上行驶将加剧离合器压紧弹簧的疲劳。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    （）是汽车行驶中有撞击声的原因。

    • A、减振器性能减弱
    • B、前悬挂移位
    • C、单侧悬挂弹簧力不足
    • D、弹簧折断

    正确答案:D

  • 第19题：

    为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。

    • A、空调
    • B、减振器
    • C、弹簧
    • D、电子稳定系统

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    目前在离合器中主要采用（）作为压紧弹簧。
    A

    螺旋弹簧

    B

    膜片弹簧

    C

    扭转弹簧

    D

    钢板弹簧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。
    A

    “高”

    B

    “低”

    C

    “中间”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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