化油器式发动机怠速截止阀断路,发动机起动后熄火。
第1题:
点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。
第2题:
传统发动机化油器怠速油道堵塞,发动机起动后不一定熄火。
第3题:
发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。
第4题:
发动机热起动时,化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
第5题:
检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机()进行。
第6题:
发动机燃油过稀时,发动机容易发生:()
第7题:
下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是()。
第8题:
化油器式发动机,对于起动工况来说,主供油装置()。
第9题:
发动机熄火
化油器回火
发动机抖动
排气管放炮
第10题:
怠速发抖
温度过高
熄火时发动机反转
温度过低
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在发动机怠速动转时,若突然有一根高压点火分线断路,则易造成()。
第14题:
为防止发动机熄灭后,油从怠速喷口流出设有怠速截止阀。
第15题:
化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死,使发动机立即熄火。
第16题:
检查发动机润滑油在什么条件下进行?()
第17题:
发动机怠速时熄火是()故障的现象。
第18题:
当发动机怠速或很小负荷时,化油器的供油是通过()来实现的。
第19题:
下列说明不正确的一项为()
第20题:
按通某种车型发动机点火开关“ON”档位,化油器怠整截止阀应();切断点火开关时,化油器怠速截止阀应()。
第21题:
熄火后立即
怠速时
高转速时
冷车起动之前或熄火30分钟后
第22题:
对
错
第23题:
对
错