轮对第一次组装标记须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打,()第一次组装标记须永久保留。
第1题:
()上应有如下基本标记:制造年月、车轮型号、制造厂代号(标记)、车轮钢种标记、熔炼炉罐号。
第2题:
车轴标记包括()
第3题:
车轴标记包括()。
第4题:
轮对再次组装时,组装标记在轮对第一次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打,左端打满后在右端刻打,依次类推。各扇区均打满后,将左端扇区的所有标记全部磨除,重新刻打组装标记。
第5题:
铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。
第6题:
铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须()。
第7题:
各扇区均打满后,依次磨除
在第二次组装时磨除
永久保留
在末次组装时磨除
第8题:
对
错
第9题:
车轴制造标记
轮对第一次组装标记
改轴标记
双十字“++”标记
第10题:
对
错
第11题:
车轴制造标记
轮对组装标记
特殊标记
永久标记
第12题:
“++”
“D1”
轮对第二次组装
“++”和“D1”
第13题:
车轴轴端标记需永久保留的是()
第14题:
车轴的轴身上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时,在本次组装标记的扇区内增加刻打“++”标记,带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留。
第15题:
车轴标记中的轮对组装标记(□),属于()标记。
第16题:
车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印(↑),属于()标记。
第17题:
铁路货车轮对组装标记包括轮对(),轮对组装年、月、日标记
第18题:
车轴标记()扇区内的所有标记须永久保留。
第19题:
车轴制造
轮对组装
特殊
其它
第20题:
保留至轮对再次解体
保留至轮对下次组装
比照国产轮对保留
永久保留
第21题:
车轴制造
轮对组装
特殊
其它
第22题:
车轴制造标记
轮对组装标记
特殊标记
位臵标记
第23题:
组装单位标记
组装及组装单位标记
永久标记
组装保证单位标记