怎样消除轴承的油膜振荡？

题目

怎样消除轴承的油膜振荡？

相似考题

1.轴承油膜振荡引起的转子振动有何特点？

2.什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？

3.防止油膜振荡效果最好的轴承是椭圆形支持轴承。（）

4.油膜振荡一旦发生可用继续升速冲越临界转速的方法来消除油膜振荡。

参考答案和解析
正确答案: （1）增加轴瓦比压
（2）减少轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少到30°-40°
（3）采用椭圆瓦；加大进出口油囊，增大两侧间隙；不可在下瓦适当的位置开泄油槽，降低油楔压力
（4）减少轴瓦顶部间隙，或增大轴瓦上瓦的轴承合金宽度
（5）降低润滑油粘度，如提高油温或选用粘度较小的润滑油等
（6）用平衡法将转子原有不平衡分量降得很少
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  • 第1题：

    消除油膜振荡的主要手段有（）。

    • A、减小润滑油粘度；
    • B、增大轴承比压；
    • C、采用稳定性好的轴瓦；
    • D、减小轴承比压。

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    降低轴承比压和润滑油粘度是防止和消除轴承油膜振荡的措施之一。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    影响轴承油膜振荡的因素有哪些？


    正确答案:汽轮机的转速，轴承载荷，油的粘度，轴颈与轴瓦之间的间隙，轴承与轴颈的尺寸，润滑油的油温和油压，轴承进油孔的直径。

  • 第4题：

    消除油膜振荡的措施，有时可采用刮削轴承乌金，减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少至30°～40°。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    不能起到预防和消除油膜振荡作用的是（）。

    • A、消除转子不对中故障
    • B、降低润滑油黏度
    • C、改变轴承型号
    • D、增加转子系统挠度

    正确答案:D

  • 第6题：

    什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？


    正确答案: 旋转的轴颈在滑动轴承中，带动润滑油高速流动，在一定条件下，高速油流反过来激励轴颈，产生一种强烈的自激振动现象，这种现象称为油膜振荡。油膜振荡的振幅很大，会使轴承油膜破裂。轴颈与轴瓦碰撞以致损坏轴承。此外，因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子共振的激发力，使转轴发生象第一临界转速一样的共振现象导致转轴损坏。
    油膜振荡只有在转速高于第一临界转速的两倍才能发生。所以转子的第一临界转速越低，其支持轴承发生油膜振荡的可参性越大。对于刚性转子和第一临界转速大于1500转/分（指工作转速为3000转/分的机组）的挠性转子，在工作转速范围之内，不会产生油膜振荡，只可能发生半速涡动。

  • 第7题：

    消除油膜自激振荡常采用增大轴径在轴承内的相对偏心率，偏心率就是轴颈在轴承内的相对偏心距与轴承半径间隙之差


    正确答案:错误

  • 第8题：

    油膜振荡是怎样产生的？


    正确答案: 油膜振荡是轴颈带动润滑油高速流动时，高速油流反过来激励轴颈，使其发生强烈振动的一种自激振动现象。
    轴颈在轴承内旋转时，随着转速的升高，在某一转速下，油膜力的变化产生一失稳分力，使轴颈不仅绕轴颈中心高速旋转，而且轴颈中心本身还将绕平衡点甩转或涡动。其涡动频率为当时转速的一半，称为半速涡动。随着转速增加，涡动频率也不断增加，当转子的转速约等于或大于转子第一阶临界转速的两倍时，转子的涡动频率正好等于转子的第一阶临界转速。由于此时半速涡动这一干扰力的频率正好等于轴颈的固有频率，便发生了和共振同样的现象，即轴颈的振幅急剧放大，此时即发生了油膜振荡。

  • 第9题：

    汽轮机的轴承有哪两种？什么叫轴承油膜振荡以及防止和消除油膜振荡的主要措施？


    正确答案:支撑轴承、推力轴承
    轴承的油膜振荡：油膜涡动产生后就不消失，随着工作转速的升高，其涡动频率也不断增强，振幅也不断增大。如果转子的转速继续升高到第一临界转速的2倍时，其涡动频率与一阶临界转速相同，产生共振，振幅突然骤增，振动非常剧烈，若继续提高转速，则转子的涡动频率保持不变，始终等于转子的一阶临界转速，这种现象称为油膜振荡
    防止：增加比压，降低润滑油粘度、调整轴承间隙、改进轴承结构。

  • 第10题：

    问答题
    怎样消除轴承的油膜振荡？

    正确答案： （1）增加轴瓦比压
    （2）减少轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少到30°-40°
    （3）采用椭圆瓦；加大进出口油囊，增大两侧间隙；不可在下瓦适当的位置开泄油槽，降低油楔压力
    （4）减少轴瓦顶部间隙，或增大轴瓦上瓦的轴承合金宽度
    （5）降低润滑油粘度，如提高油温或选用粘度较小的润滑油等
    （6）用平衡法将转子原有不平衡分量降得很少
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？

    正确答案： 油膜涡动是转子中心绕轴承中心转动的同步现象，回转频率为转子频率的一半。当涡动频率达到转子的一阶临界频率时，产生油膜振荡，危害较大，应远离一阶临界频率。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    不能起到预防和消除油膜振荡作用的是（）。
    A

    消除转子不对中故障

    B

    降低润滑油黏度

    C

    改变轴承型号

    D

    增加转子系统挠度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当遇到轴承油膜振荡发生时，不能向临界转速那样借提高转速冲过去的办法来消除。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    离心式压缩机的径向轴承采用可倾瓦轴承能消除油膜振荡。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    油膜振荡的防治措施有（）。

    • A、增大轴承间隙
    • B、避开油膜共振区域
    • C、减小轴承比压
    • D、调整油温

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    旋转机械产生油膜振荡时，可采取（）提高润滑油温度等措施消除。

    • A、减少轴承比压
    • B、增大轴承比压
    • C、减少轴承间隙比
    • D、增大轴承间隙比

    正确答案:B,D

  • 第17题：

    增加轴承压比可防止油膜振荡。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    油膜振荡有什么危害？防止和消除油膜振荡的措施有哪些？


    正确答案: 产生油膜振荡的危害：产生油膜振荡时，使轴颈强烈振动，从而：
    1.引起轴承油膜破坏，轴颈和轴瓦碰撞甚至损毁
    2.使转子发生共振，可能导致转子损坏。
    防止和消除：提高转子的第一临界转速和失稳转速。提高转子的失稳转速也就是提高轴颈工作的稳定性，轴颈在轴瓦中平衡位置的偏心距越大，转子工作越稳定，失稳转速越高。
    降低轴心位置以防止和消除油膜振荡的具体措施为：
    1.增加轴承比压。方法：缩短轴瓦长度和调整轴瓦中心。
    2.降低润滑油粘度。方法：提高油温，更换粘度较小的润滑油。
    3.调整轴承间隙。方法：调整轴承间隙以改变油膜的分布和厚度等，使轴颈的位置降低，周静的稳定性提高。

  • 第19题：

    增加轴承比压能够对消除油膜振荡起到一定积极作用。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？


    正确答案:汽轮机轴承的分类：推力轴承：承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动静部分正确的轴向间隙。
    支持轴承：承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证动静部分的径向间隙。
    汽轮机轴承的工作原理：随着汽机冲转转子转速慢慢起来，由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中，油压渐渐升起，转子随之慢慢抬起，到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜，以上就是滑动轴承的工作原理。整个过程可分为：干摩擦，半干摩擦，半液摩擦，全液摩擦。
    轴承的油膜振荡：滑动轴承工作时，轴颈支承在油膜上高速旋转，在一定条件下，油膜反过来激励轴颈，使轴颈产生强烈振动这种现象即为油膜振荡。
    轴承油膜振荡的危害：
    （1）发生油膜振荡时轴颈振幅很大，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏。
    （2）因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子的共振激发力，使转子发生共振，可能导致轴承损坏。
    防止和消除油膜振荡的方法：1、增加轴承比压
    2、降低润滑油黏度
    3、调整轴承间隙

  • 第21题：

    消除汽轮机油膜振荡的方法主要有哪些？并简述各自消除油膜振荡的原理。


    正确答案: ①提高轴承比压。即保持轴承直径不变，减小轴承宽度或减小轴瓦承受转子重量的承力面积，以提高轴承比压来消除油膜振荡。
    ②提高润滑油温或将戮度较高的油换成薪度较低的汽轮机油。油温提高后油猫度下降，油分子间凝聚力减小，轴颈旋转时带入楔形油膜的油量减少，使油层减薄，轴预重心下移，从而使载荷系数和相对偏心率都增大，使轴承工作趋于稳定。
    ③改进轴承形式，采用双油楔、三油楔轴承代替单油楔的圆柱形轴承。增加油楔后，在轴承副油楔产生一个向下的压力，迫使轴颈下油膜减薄，使轴颈上浮减小，提高稳定性。
    ④采用可倾瓦轴承。瓦块在工作时可随转速或载荷不同而自由摆动在轴颈周围形成多油楔，同时增大了支承柔性，具有吸收振动的能力，从而其有高度的稳定性和减振性。

  • 第22题：

    问答题
    什么是滑动轴承的油膜振荡？油膜振荡的振动特征是什么？

    正确答案： 转轴的转速在失稳转速以前转动是平稳的。当达到失稳转速后即发生半速涡动。随着转速升高、涡动角速度也将随之增加，但总保持着约等于转动速度之半的比例。
    关系，半速涡动一般并不剧烈。当转轴转速升到比第一阶临界转速的2倍稍高以后，由于此时半速涡动的涡动速度与转轴的第一阶临界转速相重合即产生共振，表现为强烈的振动现象，称为油膜振荡。
    油膜振荡的特征主要有：
    1，油膜振荡在一阶临界转速的二倍以上时发生。一旦发生振荡，振幅急剧变大，即使再提高转速，振幅也不会下降。
    2，油膜共振时，轴颈中心的涡动频率为转子一阶固有频率，即使转速再升高，其频率基本不变。
    3，油膜振荡具有突然性和惯性效应，升速时产生油膜振荡的转速和降速时油膜振荡消失的转速不同。
    4，油膜振荡时轴心涡动的方向和转子旋转方向相同，轴心轨迹呈花瓣形，正进动。
    5，油膜振荡时，转子的挠曲呈一阶振型。
    6，油膜振荡剧烈时，随着油膜的破坏，振荡停止，油膜恢复后，振荡再次发生，这样持下去，轴颈与轴承不断碰摩，产生撞击声，轴瓦内油膜压力有较大波动。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    如何消除油膜涡动与油膜振荡？

    正确答案： ①设计时使转子避开油膜共振区；
    ②增大轴承比压，减小承压面；
    ③减小轴承间隙；
    ④控制轴瓦预负荷，降低供油压力；
    ⑤选用抗振性好的轴承结构；
    ⑥适当调整润滑油温；
    ⑦从多方面分析并消除产生的因素。
    解析： 暂无解析

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