油膜振荡一旦发生可用继续升速冲越临界转速的方法来消除油膜振荡。
题目
油膜振荡一旦发生可用继续升速冲越临界转速的方法来消除油膜振荡。
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第1题：
转子的第（）临界转速越低，其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。
- A、一
- B、二
- C、三
- D、四
正确答案:A -
第2题：
汽轮机组的油膜振荡现象，可通过提高转速的方法来消除。
正确答案:错误 -
第3题：
在机组启动过程中发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
正确答案:错误 -
第4题：
油膜振荡能够用提高转速的方法来消除。
正确答案:错误 -
第5题：
油膜振荡一旦发生可用继续升速冲越临界转速的方法来消除油膜振荡。
正确答案:错误 -
第6题：
油膜振荡和过临界转速时的振动有何不同？
正确答案:油膜振荡的频率始终保持等于一阶临界转速速度，即随着转速的升高，振幅并不减少，而过临界转速的振动，随着转速的升高，振动逐渐减小，故在发生油膜振荡时，不能借提高转速的方法消除，可采用减负荷或将转速降至失稳转速以下消除并对油温、油质进行检查，而过临界转速时，应迅速平稳，并严密监视振动，若发现振动超过规定，应立即打闸停机进行检查，禁止硬闯或用降低转速的方法消除，也禁止在临界转速区内停留。 -
第7题：
油膜振荡只有在高于第一阶临界转速的两倍时才能发生。
正确答案:所以第一阶临界转速越低发生油膜振荡的可能性越大。对于刚性转子和第一阶临界转速高于1500转/分（指工作转速为3000转/分的机组）的扰性转子，在工作转速范围内，不会发生油膜振荡，只可能发生半速涡流。即轴颈中心的轨迹是封闭的椭圆曲线，其振幅不大。 -
第8题：
当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
正确答案:正确 -
第9题：
油膜振荡可以用提高转速的办法消除（）
正确答案:错误 -
第10题：
转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。
正确答案:正确 -
第11题：
工作转速大于（）倍临界转速时，轴承才可能发生油膜振荡。
正确答案:2 -
第12题：
问答题什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？正确答案： 油膜涡动是转子中心绕轴承中心转动的同步现象，回转频率为转子频率的一半。当涡动频率达到转子的一阶临界频率时，产生油膜振荡，危害较大，应远离一阶临界频率。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列有关油膜振荡的说法，正确的有（）。
- A、提高转速不能避开共振
- B、转子的第一临界转速越低，发生油膜振荡的可能性越大
- C、只在转速高于第一临界转速的2倍时才能发生
- D、提高转速能避开共振
正确答案:A,B,C -
第14题：
当挠性转子的工作转速高于一阶临界转速时，一定会发生油膜振荡。
正确答案:错误 -
第15题：
只有临界转速低于1/2工作转速时，汽轮机轴瓦才可能发生油膜振荡（）
正确答案:正确 -
第16题：
某汽轮机，其正常工作转速为6300转/分钟，其一阶自振频率为50Hz，在转子升速过程中出现油膜涡动，当升速升到（）时，出现油膜振荡，且随着转速继续上升其油膜振荡频率不变。
- A、50Hz
- B、100Hz
- C、105Hz
- D、210Hz
正确答案:B -
第17题：
机组启动过程中，如果轴系发生油膜振荡时，可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除。
正确答案:错误 -
第18题：
关于油膜振荡下面说法错误的是（）。
- A、油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变
- B、典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中
- C、油膜振荡一旦发生，转子始终保持着等于临界转速的涡动速度，而不再随转速的升高而升高
- D、油膜振荡发生时，可以象过临界转速那样，借提高转速冲过去的办法来消除
正确答案:D -
第19题：
转速高于转子临界转速的两部时，在升速过程中才有可能发生油膜振荡。
正确答案:正确 -
第20题：
油膜振荡有什么危害？防止和消除油膜振荡的措施有哪些？
正确答案: 产生油膜振荡的危害：产生油膜振荡时，使轴颈强烈振动，从而：
1.引起轴承油膜破坏，轴颈和轴瓦碰撞甚至损毁
2.使转子发生共振，可能导致转子损坏。
防止和消除：提高转子的第一临界转速和失稳转速。提高转子的失稳转速也就是提高轴颈工作的稳定性，轴颈在轴瓦中平衡位置的偏心距越大，转子工作越稳定，失稳转速越高。
降低轴心位置以防止和消除油膜振荡的具体措施为：
1.增加轴承比压。方法：缩短轴瓦长度和调整轴瓦中心。
2.降低润滑油粘度。方法：提高油温，更换粘度较小的润滑油。
3.调整轴承间隙。方法：调整轴承间隙以改变油膜的分布和厚度等，使轴颈的位置降低，周静的稳定性提高。 -
第21题：
对于刚性转子和工作转速大于二倍第一临界转速的挠性转子，不会发生油膜振荡（）
正确答案:错误 -
第22题：
简述汽轮机轴承的分类、工作原理，什么叫轴承的油膜振荡？轴承油膜振荡的危害，防止和消除油膜振荡的方法？
正确答案:汽轮机轴承的分类：推力轴承：承受转子上未平衡的轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证动静部分正确的轴向间隙。
支持轴承：承担转子的重量及转子不平衡质量产生的离心力，并确定转子的径向位置，保证转子中心与气缸中心一致，以保证动静部分的径向间隙。
汽轮机轴承的工作原理：随着汽机冲转转子转速慢慢起来，由于润滑油的粘性在轴颈的带动下越来越多的油进入轴颈与轴瓦形成的油契中，油压渐渐升起，转子随之慢慢抬起，到了一定的转速轴颈下就形成了稳定的油膜，以上就是滑动轴承的工作原理。整个过程可分为：干摩擦，半干摩擦，半液摩擦，全液摩擦。
轴承的油膜振荡：滑动轴承工作时，轴颈支承在油膜上高速旋转，在一定条件下，油膜反过来激励轴颈，使轴颈产生强烈振动这种现象即为油膜振荡。
轴承油膜振荡的危害：
（1）发生油膜振荡时轴颈振幅很大，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏。
（2）因其振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子的共振激发力，使转子发生共振，可能导致轴承损坏。
防止和消除油膜振荡的方法：1、增加轴承比压
2、降低润滑油黏度
3、调整轴承间隙 -
第23题：
问答题油膜振荡和过临界转速时的振动有何不同？正确答案： 油膜振荡的频率始终保持等于一阶临界转速速度，即随着转速的升高，振幅并不减少，而过临界转速的振动，随着转速的升高，振动逐渐减小，故在发生油膜振荡时，不能借提高转速的方法消除，可采用减负荷或将转速降至失稳转速以下消除并对油温、油质进行检查，而过临界转速时，应迅速平稳，并严密监视振动，若发现振动超过规定，应立即打闸停机进行检查，禁止硬闯或用降低转速的方法消除，也禁止在临界转速区内停留。解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题汽轮机组的油膜振荡现象，可通过提高转速的方法来消除。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析