判断题在机组大波动过程中，要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求，但这三者往往是相互矛盾的。A 对B 错

题目
判断题
在机组大波动过程中，要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求，但这三者往往是相互矛盾的。
A

对

B

错

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1.对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A、转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B、调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小C、速度变动率δ越小，过渡时间越短D、机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大

2.在机组大波动过程中,要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求,但这三者往往是相互矛盾的。()此题为判断题(对，错)。

3.转速超调量

4.在无静差调速系统中,调节对象里含有积分环节,突加给定后PI调节器没有饱和,系统到达稳态前被调量会出现超调吗?()A. 不会超调B. 一定超调C. 可能超调也可能不超调

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    在机组大波动过程中，要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求，但这三者往往是相互矛盾。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    加bt值，能增大稳定区域，改善调节系统的稳定性，减小调节过程最大超调量，减少超调次数，有利于改善动态品质，因此bt值越大越好


    正确答案:错误

  • 第3题：

    若保持二阶系统的ζ不变，提高ωn，则可以（）。

    • A、增加调整时间
    • B、减少调节时间
    • C、增大超调量
    • D、减少超调量

    正确答案:B

  • 第4题：

    在机组大波动过程中，要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求，但这三者往往是相互矛盾的。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在过渡过程中超调量，调节时间、超调次数，这三项指标往往是互相矛盾的


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在调节系统的品质指标中，最大偏差与超调量在任何时候都完全相等。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    反映系统动态精度的指标是（）

    • A、超调量
    • B、调整时间
    • C、上升时间
    • D、振荡次数

    正确答案:A

  • 第8题：

    系统对扰动信号的响应能力也称作扰动指标，如（）。

    • A、振荡次数、动态速降
    • B、最大超调量、动态速降
    • C、最大超调量、恢复时间
    • D、动态速降、调节时间

    正确答案:A

  • 第9题：

    发电机组调节系统动态性能指标包括：稳定性、（）。

    • A、转速不等率
    • B、超调量
    • C、过渡时间
    • D、迟缓率

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    判断题
    加bt值，能增大稳定区域，改善调节系统的稳定性，减小调节过程最大超调量，减少超调次数，有利于改善动态品质，因此bt值越大越好
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在机组大波动过程中，要使转速超调量.调节时间.超调次数都满足要求，但这三者往往是相互矛盾的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    在过渡过程中超调量，调节时间、超调次数，这三项指标往往是互相矛盾的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动调节系统干扰通道放大倍数越大，则超调量越大；调节通道放大倍数越大，则超调量越小。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    汽轮机调节系统动特性主要指标有（）。

    • A、上升时间
    • B、超调量
    • C、调节时间
    • D、下降时间

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    调节系统的工程整定，其目标一般为（）

    • A、调节过程具有较小的衰减比，超调量要小，调节时间越短越好，又要没有余差
    • B、调节过程具有较小的衰减比，超调量要大，调节时间越长越好，又要没有余差
    • C、调节过程具有较大的衰减比，超调量要大，调节时间越短越好，又要没有余差
    • D、调节过程具有较大的衰减比，超调量要小，调节时间越短越好，又要没有余差

    正确答案:D

  • 第16题：

    调节系统中过渡过程一般要求超调量不得超过扰动量的（），超调次数不得超过（）。

    • A、40%，1次
    • B、30%，2次
    • C、20%，3次
    • D、10%，4次

    正确答案:B

  • 第17题：

    当减小调节动态过程时间时，会减小超调量


    正确答案:错误

  • 第18题：

    系统开环频率特性的相位裕量愈大，则系统的稳定性愈好，且（）

    • A、上升时间愈短
    • B、振荡次数愈多
    • C、最大超调量愈小
    • D、最大超调量愈大

    正确答案:C

  • 第19题：

    自动控制系统的动态指标中（）反映了系统的稳定性能。

    • A、最大超调量（σ）和振荡次数（N）
    • B、调整时间（ts）
    • C、最大超调量（σ）
    • D、调整时间（ts）和振荡次数（N）

    正确答案:A

  • 第20题：

    在带有PI调节器的双闭环调速系统的启动过程中，转速一定有超调。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    对于热工过程自动调节系统，一般要求在阶跃输入作用下被调量的（），调节过程的时间（）以及调节量的超调量不致过大。


    正确答案:偏差较小；较短

  • 第22题：

    单选题
    对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（）
    A

    转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速

    B

    调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小

    C

    速度变动率δ越小，过渡时间越短

    D

    机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    若保持二阶系统的ζ不变，提高ωn，则可以（）。
    A

    增加调整时间

    B

    减少调节时间

    C

    增大超调量

    D

    减少超调量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在改变给定值的控制系统中，表征控制系统反应速度的指标是（）。
    A

    超调量和过渡过程时间

    B

    振荡次数和静态偏差

    C

    超调量和振荡次数

    D

    上升时间和峰值时间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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