单选题关于压力管理，以下那句话是错误的：（）A 先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。B 合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。C 努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。D 对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。

题目
单选题
关于压力管理，以下那句话是错误的：（）
A

先做喜欢的工作，然后再做不喜欢的工作的整体效率要比先做不喜欢的工作，后做喜欢的工作效率高。

B

合理的安排时间，有效的时间管理可以提高工作效率，降低繁琐的工作带来的压力。

C

努力增强自身实力，如知识、技术、人际交往等技能，可有效减少因自身能力不足而体会到的压力。

D

对压力的态度积极可使压力变为动力，而对压力的消极态度可使压力变为阻力。

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1.单选题一个领导能在发出指示和布置具体工作任务的同时，自己主动地和下属一起共同参与讨论和决定完成工作任务与解决问题是哪种风格的领导？（）A 参与型；B 指示型；C 委托型；D 命令型。

2.单选题以下有关权威和自信表述有误的是（）。A 权威是权力在人的头脑中的主观反映，是权力的一种自愿的服从和支持B 对权力安排的服从可能有被迫的成分，但对权威的安排的服从则属于认同C 自信就是相信自己，相信自己的判断和能力，相信自己所追求的目标D 自信属于自己对自己的权威和能力的充分肯定

3.单选题Checklist是指（）.A 是应急的详细程序，应严格遵守B 仅是一个有用的提纲，可依据情况进行改动C 是根据紧急情况的全部特点制定出来的D 包括了紧急情况的所有的应急必须的措施

4.单选题在需要应急的情况下，船长应该（）。 ①展示自己将应急情况从未预见的快速反应转变到可见的慢速反应的能力； ②展示自己用领导的身份解决问题的能力，不要插手具体工作或由自己完成全部工作的想法； ③有序地分派给引航员适当的应急任务； ④展示自己的判断能力，尽快确定是由自己亲自指挥以控制状态，还是分派给其他船舶团队成员； ⑤用不惊扰旅客的方式通报紧急情况。A ①~③B ①~④C ③⑤D ①~⑤

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  • 第1题：

    单选题
    为了保证决策的正确性和可行性，决策者在决策时应当注意的以下要点中表述有误的是：（）
    A

    决策者应当根据所需要解决问题的轻重缓急来考虑进行相应的决策。

    B

    在监督决策的实施和查核其有效性的过程中，应当对所做的决策进行评估。

    C

    在紧急情况下，必须在最快的时间内沉着果断地作出决策，但这种决策不能因为时间的紧迫而草率行事。

    D

    在作出相应决定的同时，应当认真考虑采用该决定后可能发生的情况，作好最坏情况的打算，并制定好一旦发生其他特定情况下的替代性方。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第2题：

    单选题
    船舶通信的特点是：（）
    A

    简单命令，通俗易懂

    B

    船舶能信的方式多种多样，由于船舶作业的情况和条件差异和变化很大

    C

    没有语言障碍，容易领会彼此的意思

    D

    使用一种语言，方便沟通


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    单选题
    为了保持良好的情境意识，及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链，以达到船舶航行安全的目的，驾驶台团队成员应当（）。 ①培养和提高个人的情境意识； ②提前做好周密详尽的计划和准备； ③在平时工作中养成安全的作法和习惯； ④灵活地把握注意力的转移和集中； ⑤避免由于个人的错觉以及主观臆断造成的失误； ⑥充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用； ⑦重视通信、交流与沟通中的反馈； ⑧进行有效地相互检查和监督； ⑨对航行风险等级进行预见性评估，并制定与风险等级对应的戒备措施。
    A

    ①~⑨

    B

    ②③⑤

    C

    ⑦⑨

    D

    ①~⑧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    为保证船舶航行安全，ECDIS备份配置应该在开航前（）。
    A

    进行自检

    B

    与主设备的本航次监控配置进行同步，如计划航线、报警设置等

    C

    将上一航次的航行记录传递到主设备中

    D

    开启，准备接替主设备


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    船舶外部通信的有关方是：（） ①与VTS， ②与引航站， ③与代理公司， ④船公司， ⑤船位报告系统。
    A

    ①②③④

    B

    ①②③④⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    多选题
    使用ECDIS的风险举例（）。
    A

    操作员不熟练

    B

    未及时改正海图

    C

    本船安全水深小于吃水

    D

    定位设备不是WGS84坐标


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    成功的船舶应变措施必须具备以下基本条件：（） ①训练有素的人员 ②完备的应急设施和器材，符合规范的船体结构 ③高效率的应急预案 ④正确果断地指挥和组织，良好的团队协同和配合。
    A

    ①②③④

    B

    ①③④

    C

    ②③④

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    船舶内部通信主要是：（） ①与机舱间的通信， ②与报房间的通信， ③与船首尾的通信， ④与舵机间的通信， ⑤船舶广播系统，船舶报警系统，驾驶台/机舱间/泊位间通信。
    A

    ①②③④⑤

    B

    ①②③④

    C

    ①②③⑤

    D

    ①③④⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对于紧急情况，船舶应：（）
    A

    定期熟悉、培训；

    B

    经常演习、训练；

    C

    保持应急设备两好的维护；

    D

    以上均对。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    利用ECDIS时，需要对港口和潮汐等信息进行查询，ECDIS性能标准规定，在显示潮汐信息时不应该（）。
    A

    使用潮高表显示潮汐情况

    B

    在海图水深点上叠加潮高显示

    C

    利用曲线表示潮汐状态

    D

    根据港口名称进行潮汐查询


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ECDIS与ECS都是电子海图系统，但ECDIS必须满足除（）外的条件。
    A

    符合IMO的有关国际标准

    B

    在硬件和软件方面可根据用户的需要灵活设计

    C

    符合IEC的有关国际标准

    D

    符合IHO的有关国际标准


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    ECDIS的报警主要分为（）。
    A

    航行报警、碰撞报警和海图报警

    B

    航线报警、传感器报警和海图报警

    C

    航行报警、传感器报警和海图报警

    D

    航行报警、传感器报警和系统报警


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    问答题
    什么叫权威？什么叫自信？

    正确答案： 权威是权力在人的头脑中的主观反映，是对权力的一种自愿的服从和支持。自信是按照自己的利益，支持自己的观点和态度，在不咨询其他人的前提下诚实地表达自己的观点和个人权利。
    解析： 暂无解析

  • 第14题：

    单选题
    驾驶台资料管理案例分析的目的在于：（） 1）为了更好的学习、理解驾驶台资源管理的原理、知识与方法 2）进一步提升自己在驾驶台资源管理方面的正确理念 3）掌握现代管理知识在船舶资源管理方面的应用方法。
    A

    12

    B

    13

    C

    23

    D

    123


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能，自动（）。
    A

    存储航行记录

    B

    计算偏航距离

    C

    航迹计算和船位标绘

    D

    向AIS设备发送本船位置数据


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    ECDIS显示中不能信息不能被移除的信息为？（）
    A

    基础显示信息

    B

    标准显示信息

    C

    SENC

    D

    海图显示信息


    正确答案： A
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  • 第17题：

    单选题
    疲劳原因的分类有许多方式。为确保分类的完整性，并且保证其中包括大多数原因，将疲劳的原因分成哪些基本类型？（） ①船员因素； ②管理因素； ③船舶特有的因素； ④环境因素。
    A

    ①②

    B

    ②③

    C

    ③④

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    睡眠是解决疲劳的最有效的策略。一个有效的睡眠必须同时具有哪些条件？（） ①合适的持续时间； ②高质量的睡眠； ③较好的连续性。
    A

    ①

    B

    ①②

    C

    ①②③

    D

    ②


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    根据《中华人民共和国船海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议，应当符合国内法律、法规和相关国际公约的要求，并至少包括以下（）内容。 ①海员外派机构及境外船东的责任、权利和义务； ②包括外派船员的数量、素质要求，派出频率，培训责任，外派机构对船员违规行为的责任分担等； ③外派海员的工作、生活条件； ④协议期限和外派海员上下船安排。
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ①②③

    D

    ①②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    为了保证决策的正确性和可行性，决策者在决策时应注意的要点是（）。 ①决策者应当根据所需解决问题的轻重缓急进行相应的决策； ②在紧急情况下，必须在最快时间内沉着果断地作出决策，但这种决策不能因为时间的紧迫而草率行事； ③对收集到的各种资料和信息加以充分的分析与研究，仔细考虑所有可能的情况，以确保这些资料和信息的真实性； ④在作出相应决定的同时，应当认真考虑采用该决定后可能发生的情况，作好最坏情况的打算，并制定好一旦发生其他特定情况下的替代性方案； ⑤在监督决策的实施和查核其有效性的过程中，还应当对其进行评估。
    A

    ①④⑤

    B

    ①~④

    C

    ①~⑤

    D

    ②③⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    通常涉及的船舶通信可分为：（） ①内部通信， ②外部通信， ③手语通信， ④语音通信。
    A

    ①②③④

    B

    ①②④

    C

    ①③④

    D

    ①②


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    如何有效的激励船员：（）
    A

    满足船员的合理需求；

    B

    结合船员特点分配工作；

    C

    合理运用目标激励；

    D

    均是。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    ECDIS的海图显示可以没有选择显示，下面哪个描述不正确（）？
    A

    基础显示是ECIDS第一次开机时的显示状态（标准显示状态）

    B

    基础显示是一直都要显示的内容

    C

    基础显示是永久都要保留在显示器上的内容

    D

    基础显示主要包括海岸线、本船的安全等深线、安全等深线构成的水域里孤立危险物、比例尺棒、指向符号等


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    情景意识的构成？

    正确答案： ①经验与训练
    ②操纵与操作技能
    ③身体与心理状态
    ④对情况的适应与熟悉程度
    ⑤驾驶台领导与管理技能
    解析： 暂无解析

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