电动燃油泵的功用是为喷油器提供油压高于进气歧管压力()kPa的燃油。
第1题:
燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与()有关。
第2题:
汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,喷油器再根据来自()的控制信号,向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
第3题:
当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时,燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起,燃油得以释放回流。
第4题:
使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。
第5题:
油压调节器的作用是调节燃油供给系统油压,保持喷油器内与进气歧管内的压力差为一个恒定值。
第6题:
电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。
第7题:
若某电喷发动机的油压调节器调节压力为300KPa,怠速时进气歧管的压力为50KPa,则用油压表测得油轨内的燃油压力为()。
第8题:
汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。
第9题:
第10题:
保持恒定
随进气歧管内压力升高而升高
随进气歧管内压力升高而下降
随喷油量的增加而增加
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
通常,汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的压力差()
第14题:
汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,()再根据来自ECU的控制信号,向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。
第15题:
汽油压力调节器的作用是()。
第16题:
氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因?()
第17题:
燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()
第18题:
油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。
第19题:
外置式汽油压力调节器的作用是使油管中的汽油压力与进气歧管中的气体压力之间的压力差()。
第20题:
控制喷油器的喷油压力保持恒定
控制电动汽油泵供油压力保持恒定
控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定
第21题:
喷油器的开启时间
系统油压
进气歧管的气压
第22题:
对
错
第23题:
100~150
150~250
250~300
300~400