火花塞间隙过小，高压火花变弱。

题目

火花塞间隙过小，高压火花变弱。

相似考题

1.当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时,如高压线有火花而火花塞无火花,应清除火花塞积炭,调整()间隙。A.火花塞B.触点C.高压线D.低压线

2.无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（）。A、火花塞间隙过大或电极烧坏B、火花塞脏污C、火花塞间隙过小D、分电器盖上有积碳

3.某缸火花塞间隙过小，会造成（）。A、次级高压过高B、燃烧电压过高C、次级高压过低

4.发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因()。A.断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大B.断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小C.电容器损坏。

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  • 第1题：

    火花塞间隙过小或积炭会导致（）。

    • A、点火高压高
    • B、点火高压低
    • C、各缸点火高压高侄

    正确答案:B

  • 第2题：

    若发动机点火电压过高，可能是混合气过浓、火花塞间隙过小、高压线路绝缘性能差等原因造成。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    火花塞的故障有（）

    • A、火花塞导线烧断
    • B、火花塞有沉积物
    • C、火花塞间隙过大或过小
    • D、火花塞绝缘体烧损

    正确答案:B,C,D

  • 第4题：

    目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？


    正确答案:1）目前我国蓄电池点火系使用的火花塞间隙一般为0.6～0.8mm。
    2）火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响。间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积炭而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高转速时容易发生缺火现象，故火花塞中心电极与侧电极之间的间隙应适当。

  • 第5题：

    如果火花线过长，其原因可能是（）。

    • A、火花塞脏污
    • B、混合气过稀
    • C、火花塞间隙过小
    • D、高压线或火花塞短路

    正确答案:B

  • 第6题：

    高压线不跳火的原因可能是（）

    • A、火花塞有积炭
    • B、白金触点烧蚀
    • C、火花塞间隙过小

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机低速和中速时工作正常，高速时缺火，原因（）。

    • A、断电器触点间隙过小，火花塞间隙过大；
    • B、断电器触点间隙过大，火花塞间隙过小；
    • C、电容器损坏。

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    火花塞间隙过小，高压火花变弱。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    火花塞的故障有（）
    A

    火花塞导线烧断

    B

    火花塞有沉积物

    C

    火花塞间隙过大或过小

    D

    火花塞绝缘体烧损


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。

    正确答案： 积炭而漏电,不易起动,缺火
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。
    A

    火花塞间隙过大

    B

    火花塞间隙过小

    C

    火花塞间隙为零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线有火花而火花塞无火花，应清除火花塞积炭，调整（　）间隙。
    A

    火花塞 

    B

    触点 

    C

    高压线 

    D

    低压线


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为什么火花塞间隙过大、过小都不好？


    正确答案: 火花塞间隙过小会使跳火电压降低，减弱火花强度，造成发动机转速不稳，动力不足或断火；过大会使跳火电压大大升高，造成发动机高速断火。

  • 第14题：

    用示波器检测汽油机点火系波形时，高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（）或绝缘体损坏。

    • A、火花塞间隙过大
    • B、火花塞间隙过小
    • C、火花塞间隙为零

    正确答案:B

  • 第15题：

    火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。


    正确答案:积炭而漏电；不易起动；缺火

  • 第16题：

    点火系高压波显示个别气缸点火电压过高，说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    当BJ型手抬机动消防泵电路发生故障时，如高压线有火花而火花塞无火花，应清除火花塞积炭，调整（　）间隙。

    • A、火花塞 
    • B、触点 
    • C、高压线 
    • D、低压线

    正确答案:A

  • 第18题：

    导致火花塞过热的原因是（）。

    • A、火花塞热值偏低
    • B、混合气过浓
    • C、发动机有窜油故障
    • D、火花塞间隙过小

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    如果火花线过长，其原因可能是（）。
    A

    火花塞脏污

    B

    混合气过稀

    C

    火花塞间隙过小

    D

    高压线或火花塞短路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某缸火花塞间隙过小，会造成（）
    A

    次级高压过高

    B

    燃烧电压过高

    C

    次级高压过低


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    点火系高压波显示个别气缸点火电压过高，说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    为什么火花塞间隙过大、过小都不好？

    正确答案： 火花塞间隙过小会使跳火电压降低，减弱火花强度，造成发动机转速不稳，动力不足或断火；过大会使跳火电压大大升高，造成发动机高速断火。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少？此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响？

    正确答案： 1）目前我国蓄电池点火系使用的火花塞间隙一般为0.6～0.8mm。
    2）火花塞电极间的跳火间隙对火花塞的工作有很大影响。间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积炭而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易起动，且在高转速时容易发生缺火现象，故火花塞中心电极与侧电极之间的间隙应适当。
    解析： 暂无解析

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