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  • 第1题:

    按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机,当第一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()行程下止点位置

    A进气

    B压缩

    C作功

    D排气


    A

  • 第2题:

    用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应使第一缸活塞处于压缩行程上止点的位置。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()

    • A、活塞处于排气上止点时
    • B、活塞处于进气下止点时
    • C、活塞处于压缩上止点时
    • D、活塞处于工作下止点时

    正确答案:C

  • 第4题:

    装入机油泵时将第一缸活塞置于()

    • A、压缩行程的上止点
    • B、进气行程的上止点
    • C、压缩行程的下止点

    正确答案:A

  • 第5题:

    在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。

    • A、压缩冲程的下止点
    • B、压缩冲程的上止点
    • C、排气冲程的上止点
    • D、排气冲程的下止点

    正确答案:B

  • 第6题:

    按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第7题:

    对于四缸发动机而言,当第一缸活塞处于上止点位置时,第三缸活塞也处于上止点。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。

    • A、上止点
    • B、压缩
    • C、下止点
    • D、膨胀冲程

    正确答案:D

  • 第9题:

    上止点传感器可向汽车电控单元ECU提供第一缸压缩上止点信号及首末缸上止点信号。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    填空题
    作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在压缩冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。

    正确答案: 排气,进气,作功,压缩
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。
    A

    排气行程上止点

    B

    进气行程上止点

    C

    压缩行程上止点

    D

    作功行程上止点


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对于采用双缸同时点火的四缸发动机,同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点,另一缸处于()。
    A

    进气行程下止点

    B

    排气行程下止点

    C

    排气行程上止点

    D

    进气行程上止点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机,当第一缸处于压缩上止点时,第四缸所处的位置:()

    • A、排气上止点
    • B、吸气上止点
    • C、压缩止止点
    • D、作功上止点

    正确答案:A

  • 第14题:

    四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。


    正确答案:作功下止点

  • 第15题:

    装入机油泵时,第一缸活塞应置于的()

    • A、压缩行程下止点
    • B、进气行程上止点
    • C、压缩行程上止点

    正确答案:C

  • 第16题:

    六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于()状态。

    • A、进气下止点
    • B、压缩上止点
    • C、作功下止点
    • D、排气上止点

    正确答案:D

  • 第17题:

    发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。

    • A、进气上止点
    • B、排气行程下止点
    • C、在压缩行程上止点
    • D、进气形成下止点

    正确答案:A

  • 第18题:

    对于采用双缸同时点火的四缸发动机,同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点,另一缸处于()。

    • A、进气行程下止点
    • B、排气行程下止点
    • C、排气行程上止点
    • D、进气行程上止点

    正确答案:C

  • 第19题:

    调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。

    • A、排气行程上止点
    • B、进气行程上止点
    • C、压缩行程上止点
    • D、作功行程上止点

    正确答案:C

  • 第20题:

    曲轴位置传感器有确定第一缸压缩上止点位置的作用。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    问答题
    怎样确定第一缸是否处于压缩上止点?

    正确答案: 确认第一缸是否处于压缩上指点位置的方法很多,很多资料上均有介绍。例如,对准曲轴带轮或飞轮上的正时记号,再看分火头的指向即可确认第一缸压缩是否处于压缩上止点位置。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    对于四缸发动机而言,当第一缸活塞处于上止点位置时,第三缸活塞也处于上止点。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。
    A

    进气下止点

    B

    压缩上止点

    C

    作功下止点

    D

    排气上止点


    正确答案: C
    解析: 暂无解析