制作轻载冷模具的加工工艺路线如下： 下料--> 锻造--> 球化退火--> 机械加工--> 淬火--> 低温回火 请说明： 1、尺寸较大的轻载冷模具可选用什么材料制作？ 2、试分析各热处理工序的作用，并说明热处理后的组织。
题目
制作轻载冷模具的加工工艺路线如下： 下料--> 锻造--> 球化退火--> 机械加工--> 淬火--> 低温回火 请说明： 1、尺寸较大的轻载冷模具可选用什么材料制作？ 2、试分析各热处理工序的作用，并说明热处理后的组织。
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第1题：
C618机床变速箱齿轮选用45钢制造，其工艺路线为： 下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→高频表面淬火→低温回火→精磨。 说明各热处理工序的目的和各热处理后的组织。
正确答案: 正火：获得珠光体基体或大部分为珠光体，细化组织，提高强度和耐磨性，为淬火作准备。
去应力退火：消除：铸造成型产生的残余内应力
轴颈表面淬火：为提高轴颈表面的硬度和耐磨性获得马氏体基体组织
低温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织，表面保持高硬度和高耐磨性。 -
第2题：
为什么以工具钢制作冷作模具时，其最终热处理是淬火+低温回火，而制作热作模具时，其最终热处理为淬火+高温回火（或多次高温回火）？
正确答案:冷作模具，主要要求具有高硬度和耐磨性，一定的韧性，热处理时要求淬透性高淬火变形小；
热作模具，主要要求高抗热塑性变形能力高韧性高抗热疲劳良好的抗热烧蚀性。 -
第3题：
9SiCr钢板牙的生产工艺路线是（）。
- A、锻造→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨削加工
- B、下料→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨平面→抛槽→开口
- C、锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效
- D、锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
正确答案:B -
第4题：
用9SiCr钢制作园板牙，其工艺路线如下： 下料→锻造→球化退火→机械加工→淬火→低温回火 试分析各热处理工序的作用，并说明热处理后的组织。 1.主轴应采用何种材料？ 2.热处理工序的作用？ 3.轴颈表面和心部的组织？
正确答案: 1.选择调质钢（45或40Cr）
2.调质：得回火索氏体组织，使工件硬度为30～35HRC，获得具有良好综合机械性能的心部组织；为淬火作组织准备；
轴颈表面感应淬火：为提高轴颈表面的硬度和耐磨性获得马氏体组织；
低温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织，表面保持高硬度和高耐磨性，
轴颈表面：M回，心部：S回。 -
第5题：
某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。
正确答案: 1正火：对于低、中碳的亚共析钢而言，正火的目的是调整硬度，便于切削加工，细化晶粒，提高力学性能，为淬火作组织准备，消除残作内应力，防止在后续加热或热处理中发生开裂或形变。使用组织为：铁素体加索氏体。
2渗碳：提高工件表面硬度、耐磨性及其疲劳强度，同时保持工件心部良好的韧性和塑性。使用组织：表层为高碳回火马氏体+颗粒碳化物+少量残余奥氏体，心部为低碳回火马氏体+铁素体。
3淬火：获得马氏体组织，提高工件的硬度，获得相应的力学性能。使用组织：淬火马氏体。
4低温回火：减少或消除淬火内应力，稳定工件尺寸，获得工艺所要的力学性能。使用组织：回火马氏体。 -
第6题：
什么以工具钢制作冷作模具时，其最终热处理是淬火+低温回火，而制作热作模具时，其最终热处理为淬火+高温回火或多次高温回火？
正确答案:冷作模具，主要要求具有高硬度和耐磨性，一定的韧性，热处理时要求淬透性高淬火变形小；
热作模具，主要要求高抗热塑性变形能力高韧性高抗热疲劳良好的抗热烧蚀性 -
第7题：
问答题某一用45钢制造的零件，其加工路线如下： 备料→锻造→正火→粗机械加工→调质→精机械加工→高频感应加热淬火＋低温回火→磨削，请说明各热处理工序的目的及热处理后的组织。正确答案： 正火目的：消除锻造应力，改善切削加工性，同时均匀组织，细化晶粒，为后续热处理作组织准备。组织：晶粒均匀细小的F和S。
调质目的：提高塑性、韧性，使零件获得较好的综合力学性能。组织：S回。
高频感应加热淬火目的：提高工件表面的硬度和耐磨性，而心部仍保持良好的塑性和韧性。
低温回火目的：降低内应力和脆性。表层组织：M回，心部组织：S回。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。正确答案： 1正火：对于低、中碳的亚共析钢而言，正火的目的是调整硬度，便于切削加工，细化晶粒，提高力学性能，为淬火作组织准备，消除残作内应力，防止在后续加热或热处理中发生开裂或形变。使用组织为：铁素体加索氏体。
2渗碳：提高工件表面硬度、耐磨性及其疲劳强度，同时保持工件心部良好的韧性和塑性。使用组织：表层为高碳回火马氏体+颗粒碳化物+少量残余奥氏体，心部为低碳回火马氏体+铁素体。
3淬火：获得马氏体组织，提高工件的硬度，获得相应的力学性能。使用组织：淬火马氏体。
4低温回火：减少或消除淬火内应力，稳定工件尺寸，获得工艺所要的力学性能。使用组织：回火马氏体。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题精密量具的生产工艺路线是（）。A锻造→球化退火→机加工→淬火和低温回火→磨削加工
B锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工
C锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效
D锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题9SiCr钢板牙的生产工艺路线是（）。A锻造→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨削加工
B下料→球化退火→机加工→淬火+低温回火→磨平面→抛槽→开口
C锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效
D锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题变速箱齿轮工艺路线：下料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火→低温回火→（）→精机械加工。A喷丸处理
B表面热处理
C镀铬处理
D喷涂处理
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题冷作模具钢的热处理工艺路线一般是（）。A球化退火→预调质→低温回火→淬火
B球化退火→低温回火→淬火→预调质
C球化退火→预调质→淬火→低温回火
D预调质→球化退火→淬火→低温回火
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
某工厂用T12A钢制造钳工锉刀，其加工工艺路线如下： 下料→锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火。 试说明各热处理工序的作用及最终使用组织。
正确答案: 球化退火：降低硬度，改善切削加工性能；为淬火作组织准备
淬火：获得高硬度、高耐磨性的马氏体，为回火做准备
低温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织，表面保持高硬度和高耐磨性。
最终组织：M回＋颗粒状渗碳体＋A＇ -
第14题：
有一个45钢制造的变速箱齿轮，其加工工序为：下料→锻造→正火→粗机加工（车）→调质→精机加工（车、插）→高频表面淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。
正确答案: 正火的目的是细化晶粒；调质的目的是为获得良好的综合力学性能；表面淬火是为了提高表面的硬度；低温回火是为了消除表面淬火引起应力和降低淬火脆性。
使用状态下的组织为：表面回火M，心部为回火索氏体。 -
第15题：
某型号汽车后桥半轴所选材料为40Cr钢，它的加工工艺路线是： 下料→锻造→正火→机械加工→淬火→高温回火→盘部钻孔→磨法兰盘端面和花键。 请说明：各热处理工序的作用、工艺条件（加热温度范围与冷却方式）及使用态的组织。
正确答案: 正火：消除锻造缺陷，细化晶粒，调整硬度，改善切削加工性能，850～870℃，空冷
淬火：获得高硬度、高耐磨性的马氏体，为回火做准备，830～860℃，油冷
高温回火：降低脆性，消除淬火应力，稳定组织获得良好的综合力学性能，510～530℃。 使用态的组织：回火索氏体。 -
第16题：
有一批Wc=0.45℅的碳钢齿轮，其制造工艺为：圆钢下料→锻造→退火→车削加工→淬火→回火→铣齿→表面淬火。 说明各热处理工序的名称和作用。
正确答案: （1）退火：完全退火；降低硬度，提高切削加工性能，细化晶粒，均匀组织。
（2）淬火+回火：调质；提高综合性能。
（3）齿面淬火：表面淬火；提高齿表和耐磨性。 -
第17题：
用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。
正确答案: ①正火：改善锻造组织，改善切削性能，消除锻造应力，组织为珠光体；
②调质：使齿轮具有较高的综合力学性能，提高齿轮心部的强度、韧性，组织为回火索氏体；
③表面淬火：提高齿轮表面的硬度和耐磨性，增强抗疲劳破坏能力，表面组织为马氏体、心部为回火索氏体；
④低温回火：消除淬火应力，表面组织为回火马氏体、心部为回火索氏体。 -
第18题：
已知某轴的材料为45钢，其生产工艺路线为：下料→锻造→预备热处理→切削加工→最终热处理→精加工→装配请说明各道热处理工序的名称及作用。
正确答案: 预备热处理：完全退火，作用是细化晶粒，消除内应力，降低硬度，提高塑性。
最终热处理：淬火＋高温回火，作用是获得良好的综合机械性能。 -
第19题：
问答题有一批Wc=0.45℅的碳钢齿轮，其制造工艺为：圆钢下料→锻造→退火→车削加工→淬火→回火→铣齿→表面淬火。说明各热处理工序的名称和作用。正确答案： （1）退火：完全退火；降低HBS，提高切削加工性能，细化晶粒，均匀组织。
（2）淬火+回火：调质；提高综合性能。
（3）齿面淬火：表面淬火；提高HRC和耐磨性。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题什么以工具钢制作冷作模具时，其最终热处理是淬火+低温回火，而制作热作模具时，其最终热处理为淬火+高温回火或多次高温回火？正确答案： 冷作模具，主要要求具有高硬度和耐磨性，一定的韧性，热处理时要求淬透性高淬火变形小；
热作模具，主要要求高抗热塑性变形能力高韧性高抗热疲劳良好的抗热烧蚀性解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。正确答案： ①正火：改善锻造组织，改善切削性能，消除锻造应力，组织为珠光体；
②调质：使齿轮具有较高的综合力学性能，提高齿轮心部的强度、韧性，组织为回火索氏体；
③表面淬火：提高齿轮表面的硬度和耐磨性，增强抗疲劳破坏能力，表面组织为马氏体、心部为回火索氏体；
④低温回火：消除淬火应力，表面组织为回火马氏体、心部为回火索氏体。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题精密轴承的生产工艺路线是（）。A锻造→球化退火→机加工→淬火和低温回火→磨削加工
B锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工
C锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效→抛光（研磨）
D锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题.用10钢制作一要求耐磨的小轴（直径为20mm），其工艺路线为：下料---锻造---正火---机加工---渗碳---淬火---低温回火---磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。正确答案： 正火是为了调整工件硬度，便于切削加工，同时可以细化晶粒，为淬火作准备，还可以消除残余内应力；
渗碳可以提高工件表面硬度、耐磨性及疲劳强度，同时可以保持心部良好的韧性和塑性；
淬火是为了提高钢的力学性能；
低温回火则可以保持淬火后高硬度、高耐磨性的同时，降低内应力，提高韧性。解析： 暂无解析