第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
根据联合运输组织方式和体制的不同,可以将之分为()。
A单一方式联运
B多种方式联运
C协作式联运
D衔接式联运
E国际联运
第3题:
衔接式多式联运是国内过去和当前多式联运中主要采用的体制。
第4题:
关于“衔接式多式联运”的说法,正确的是()
第5题:
多式联运的全过程就其工作性质的不同,可分为()
第6题:
协作式和衔接式多式联运方式的相同点在于()
第7题:
全程运输由“联运办公室”统一协调计划
“MTO”不负责各区段的运输衔接工作
全程运输组织业务是由“MTO”完成的
以上都不是
第8题:
协作式多式联运
衔接式多式联运
主导式多式联运
权力型多式联运
第9题:
第10题:
协作式联运
衔接式联运
合作式联运
叠加式联运
第11题:
协作式联运过程
衔接式联运过程
复合式联运过程
实际运输过程
全程运输组织业务过程
第12题:
单一方式联运
多种方式联运
协作式联运
衔接式联运
国际联运
第13题:
第14题:
结合衔接式多式联运的运输组织图,对应标号解释其中的关键流程。
(1)发货人向多式联运经营人提出托运申请,多式联运经营人如果接受,双方订立货物全程运输的多式联运合同,并在合同指定地点办理货物的交接,联运经营人签发多式联运单据。
(2)多式联运经营人选择货物的运输路线、划分运输区段、选择各区段的实际承运人、确定零星货物集运方案、制定货物全程运输计划。并把全程运输计划转发给各中转衔接地点的分支机构或委托的代理人。
(3)多式联运经营人根据全程运输计划与第一程、第二程及以后的实际承运人分别订立各区段的货物运输合同。然后再由实际承运人来完成货物全程位移。
(4)多式联运经营人从前程实际承运人手中接受货物。
(5)多式联运经营人向后程承运人交接货物。
(6)到达目的地,多式联运经营人从最后一程实际承运人手中接受货物。
(7)多式联运经营人向收货人交付货物。
略
第15题:
在政府主管部门的协调下,由参加多式联运的各种方式运输企业和中转港站共同组成联运办公室作为联合运输的组织者,这种联运组织体制为()
第16题:
国际多式联运运输组织方式从组织体制来说有()。
第17题:
()是国内过去和当前多式联运中主要采用的组织体制。
第18题:
多式联运业务的组织体制主要包括()几种类型。
第19题:
运输承运发送制
协调式多式联运的运输组织方法
衔接式多式联运的运输组织方法
运输托运发送制
第20题:
协作式多式联运
衔接式多式联运
法定多式联运
约定多式联运
第21题:
全程统一组织
各区段货物运输业务
协作式全程由联运办公室组织协调,衔接式的衔接任务由MTO完成
运输衔接工作的承担方
第22题:
协作式联运
衔接式联运
货物联运
旅客联运
客货联运
第23题:
对
错