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第1题：
简述构成共同海损的条件。
正确答案: （1）共同危险确实客观存在，而非主观臆测；（2）为消除船货共同危险所采取的措施，必须是有意的和合理的，是主观行为直接造成的（3）属于非正常性质的损失（4）费用支出是额外的 -
第2题：
什么是共同海损及构成共同海损应具备的条件是什么？
正确答案:是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或使航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。
构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。 -
第3题：
简述共同海损的构成要件。
正确答案: 1船舶和货物必须处于共同危险状态；
2共同海损措施是为了解除船舶和货物共同危险有意而合理地采取；
3共同海损牺牲是特殊的费用是额外的；
4共同海损措施必须有效果。 -
第4题：
犯罪构成有哪些条件？
正确答案:犯罪构成是我国刑法所规定的，决定某一行为的社会危害性及其程度并为该行为构成犯罪所必须具备的一系列主客观要件的总和。
犯罪构成具有如下条件：
（1）犯罪构成是一系列要件的总和；
（2）能够成为犯罪构成要件的是对行为的社会危害性及其程度具有决定意义，并为该行为构成犯罪所必须具备的那些事实特征；
（3）犯罪构成的各个要件是由我国刑法所具体规定的，这是罪刑法定原则的要求。 -
第5题：
国际多式联运的构成条件有哪些？
正确答案: ①要有一个多式联运合同，明确规定多式联运经营人（承运人）和联运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质。
②必须使用一份全程多式联运单据
③必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
④必须是国际间的货物运输
⑤必须有一个多式联运经营人，对全程的运输负总的责任
⑥必须对货主实现全程单一运费费率 -
第6题：
构成共同海损必须具备哪些条件？它与单独海损有何区别？
正确答案:构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。按其损失的性质不同，可分为共同海损和单独海损。 -
第7题：
单选题按照共同海损成立的条件，下列哪些情况构成共同海损？（）A船长误认为货舱起火而采取封舱灌水的措施
B为扑灭舱内火灾而引水灌舱
C船舶遭遇恶劣天气，燃油消耗过多，驶往就近港口避难加油
D船上牲畜发生疫病
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题构成共同海损应具备哪些条件？正确答案： 构成共同海损必须具备以下条件：
（1）共同海损的危险必须是实际存在的，或者是不可避免而产生的，不是主观臆断的；
（2）消除船、货共同危险而采取的措施，必须是有意的和合理的；
（3）必须是属于非正常性质的损失；
（4）费用支出是额外的。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题什么是共同海损及构成共同海损应具备的条件是什么？正确答案： 是指载货的船舶在海运途中遭受自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险或使航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。
构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）A共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的
B共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果
C共同海损行为必须有效果
D共同海损的行为必须是有意的
E共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
正确答案： E,D解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题构成共同海损的条件有（ ）。A共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
B造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果
C共同海损的牺牲是一般性质的，费用损失不是额外支付的
D导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险
E共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
正确答案： E,B解析：
构成共同海损的条件有：①导致共同海损的危险必须是真实存在的，危及船舶与货物共同安全的危险；②共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险，人为地、有意识地采取的合理措施；③共同海损的牺牲是特殊性质的，费用损失必须是额外支付的；④共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果；⑤造成共同海损损失的共同海损措施最终必须有效果。 -
第12题：
问答题构成共同海损必须具备哪些条件？它与单独海损有何区别？正确答案： 构成共同海损应具备的条件是：船舶确实遭遇危及船、货共同安全的危险；采取的措施必须是合理的和有意识的；牺牲和费用支出是额外的，是为了解除共同危险，而不是由危险直接造成的；共同海损的牺牲或支付的费用必须以船、货被获救的效果为前提。按其损失的性质不同，可分为共同海损和单独海损。解析： 暂无解析 -
第13题：
共同海损的含义和构成条件是什么？
正确答案:共同海损是指载货的船舶在海上遇到自然灾害和意外事故，威胁到船、货等各方安全的共同安全，船方为了解除这种威胁，维护船货共同安全，或者使航程得以继续完成，由船方有意识地、合理地采取措施，所做出的某些特殊牺牲或支出某些额外费用。
构成条件：
（1）危险必须是实际存在的，或者是不可避免将要发生的，而不是主观臆断的。
（2）必须是自动、有意采取的行为
（3）必须是为船货共同安全，采取的措施是谨慎、合理的。
（4）必须是属于非常性质的损失。 -
第14题：
简述共同海损的含义及构成条件？
正确答案: ①共同海损是指在海洋运输中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同威胁，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支出的特殊费用，称为共同海损。
②构成共同海损必须具备以下条件：
（1）共同海损的危险必须是为船货共同安全而采取的合理措施
（2）共同海损的危险必须是真实存在的，或者是不可避免地产生，而不是主观臆测的；
（3）共同海损的牺牲必须是自动和有意采取的行为，其费用必须是额外的；
（4）共同海损必须属非常情况下的损失. -
第15题：
按照共同海损成立的条件，下列哪些情况构成共同海损？（）
- A、船长误认为货舱起火而采取封舱灌水的措施
- B、为扑灭舱内火灾而引水灌舱
- C、船舶遭遇恶劣天气，燃油消耗过多，驶往就近港口避难加油
- D、船上牲畜发生疫病
正确答案:D -
第16题：
关于构成共同海损的条件，以下正确的是（）
- A、共同海损的危险必须是危及船、货共同安全的
- B、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的间接后果
- C、共同海损行为必须有效果
- D、共同海损的行为必须是有意的
- E、共同海损牺牲和费用必须是共同海损行为的直接后果
正确答案:A,C,D,E -
第17题：
简述共同海损构成条件和与单独海损的区别
正确答案: （1）共同危险确实客观存在，而非主观臆测；（2）为消除船货共同危险所采取的措施，必须是有意的和合理的，是主观行为直接造成的（3）属于非正常性质的损失（4）费用支出是额外的。与单独海损的区别主要是：（1）造成损失原因不同：单独海损为现实风险，共同海损为人为措施；（2）损失承担不同：单独海损有货方自行承担，共同海损要所有受益人分摊 -
第18题：
险性事件构成条件有哪些？
正确答案: 在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为险性事件：
1）1人以上3人以下重伤；
2）直接经济损30万元以上100万元以下；
3）一条或多条线路全线停运2小时以上6小时以下；
4）中断正线（上、下行正线之一）行车3小时以上；
5）列车冲突；
6）列车脱轨；
7）列车分离；
8）向占用线错接入列车；
9）向占用区间或区段错发出列车；
10）未准备好进路接入、发出列车；
11）未拿或错拿行车凭证发出列车；
12）擅自改变列车运行方向行车；
13）在实行站间行车法等人工组织行车时，未办或错办行车手续发出列车；
14）信号升级显示；
15）列车冒进信号或越过警冲标；
16）列车溜走，或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间；
17）客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门；
18）客运列车夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车；
19）接触网或接触轨错送电、漏停电；
20）运营中正线及其辅助线走行轨断裂；
21）车辆、设备、机房、办公用房、车站、商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对客运、正常秩序造成影响；
22）其它严重影响生产安全、造成不良影响的行为。 -
第19题：
问答题简述共同海损构成条件和与单独海损的区别正确答案： （1）共同危险确实客观存在，而非主观臆测；（2）为消除船货共同危险所采取的措施，必须是有意的和合理的，是主观行为直接造成的（3）属于非正常性质的损失（4）费用支出是额外的。与单独海损的区别主要是：（1）造成损失原因不同：单独海损为现实风险，共同海损为人为措施；（2）损失承担不同：单独海损有货方自行承担，共同海损要所有受益人分摊解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简要回答共同海损的含义及其构成条件。正确答案：解析： -
第21题：
问答题构成共同海损的条件是什么？正确答案：
共同海损是指为了保证同一航程中遇险财产的共同安全和免除危险所作出的有意而又合理的特殊牺牲或支出的特殊费用。构成共同海损需要具备以下几个条件:
(1)必须确实遭遇危难,也即共同海损的危险必须是实际存在的,或者是不可避免的,而非主观臆测的。
(2)必须是主动地、有意识地采取的合理措施。
(3)必须是为船、货共同安全而采取的措施。
(4)必须是属于非常性质的牺牲或发生的费用。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述共同海损的含义及构成条件？正确答案： ①共同海损是指在海洋运输中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同威胁，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支出的特殊费用，称为共同海损。
②构成共同海损必须具备以下条件：
（1）共同海损的危险必须是为船货共同安全而采取的合理措施
（2）共同海损的危险必须是真实存在的，或者是不可避免地产生，而不是主观臆测的；
（3）共同海损的牺牲必须是自动和有意采取的行为，其费用必须是额外的；
（4）共同海损必须属非常情况下的损失.解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题构成共同海损有哪些条件？正确答案： ①共同海损危险必须是危及船舶和货物共同安全的，且必须是实际存在的
②共同海损行为必须是有意而合理的
③共同海损牺牲必须是特殊的，共同海损费用必须是额外的且是共同海损的直接后果
④共同海损行为必须取得效果解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题构成共同海损的基本条件是什么？正确答案： 1）船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。
2）海难与危险必须是真实的而不是推测的。
3）共同海损行为一定是人为的、故意的。
4）损失和开支必须是特殊的。例如船舶顶强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损；而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。
5）所采取的共同海损行为必须合理解析： 暂无解析