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第1题：
沉箱底板应按四边固定板计算；外趾板应按悬臂板计算。
正确答案:正确 -
第2题：
色灯信号机根据光学系统的不同，可分为（）两种。
- A、透镜式和机车式
- B、臂板式和探照式
- C、透镜式和臂板式
- D、透镜式和探照式
正确答案:D -
第3题：
什么是臂板电锁器联锁？
正确答案: 臂板电锁器联锁是进、出站信号机采用臂板信号机，道岔由带电锁器握柄操纵的一种非集中联锁设备。
臂板电锁器联锁由以下主要设备组成：
（1）信号机：目前采用人工操纵的单导线臂板信号机。预告及单方向出站用单臂板信号机；双方向出站使用双臂板信号机；进站使用三臂板信号机。其中，进站信号机的主臂板和通过臂板装有选别器；出站信号机的臂板也装有选别器。信号握柄可设在板道房信号握柄台上由板道员操纵，也可设在车站值班员室旁信号握柄台上由车站值班员操纵。进站信号握柄也设有电锁器。预告信号机由于距离站中心较远，采用电动臂板信号机。
（2）道岔转辙设备：包括带电锁器道岔握柄和转换锁闭器。道岔由现场的板道员板动，但握柄能否板动，（即电锁器是否有电）由车站值板员掌握的联锁设备控制。转换锁闭器的主要功能是检查尖轨与基本轨之间的密贴，实现道岔的机械锁闭。
（3）控制台：值班员通过控制台控制并监视车站信号设备的状态。控制台分为手柄式和按钮式两种，臂板电锁器联锁为了节省电能，都采用带机械锁簧的手柄式控制台。锁簧的作用，就是实现敌对信号之间的联锁关系。
（4）继电器及联锁电路：继电器和信号选别器、信号电锁器、道岔电锁器、信号手柄接点等构成臂板电锁器车站的联锁电路。臂板电锁器联锁站的继电器用量很少，一个站一般只有几个。臂板电锁器联锁车站一般不设轨道电路。
（5）其它设备：包括板动信号机的导线及附属装置，双动道岔的导管导管调正器、牵纵拐、直角拐等。
（6）供电电源：臂板电锁器联锁多用在运量不大，站场结构简单的无交流电或交流电源不可靠的车站上，其供电方式主要是使用一次电池或蓄电池供电，或采用蓄电池浮充供电。
为了节省电能，为数不多的继电器，平时都在落下状态。控制台只有进路开通表示灯和进站、预告信号开放表示灯和区间闭塞表示灯，板道房处有进站和预告开放表示灯（复示器），平时这些表示灯均在灭灯状态，需要时按下有关按钮，使表示灯点亮。 -
第4题：
雨蓬、阳台、悬臂板上的扣筋，平法上叫做什么筋？
正确答案:上部受力纵筋。 -
第5题：
进站臂板信号机机外停车信号的显示方式是什么？
正确答案: 昼间红色主臂板及黄色通过臂板均在水平位置，红色辅助臂板与机柱重叠；夜间一个红色灯光和一个黄色灯光－－不准列车越过该信号机。 -
第6题：
自由端悬臂板的定义是什么？其结构受力计算要求是什么？
正确答案: 定义：三边弹性固支于主横梁上，另一边为“自由”的桥面板。 -
第7题：
出站臂板信号机显示，昼间红色臂板下斜45度角，夜间一个绿色灯光，表示（）。
- A、不准列车由车站出发
- B、必须有调度命令才能开车
- C、信号机故障
- D、准许列车由车站出发
正确答案:D -
第8题：
出站臂板信号机显示，昼间红色臂板下斜45°角，夜间一个绿色灯光，表示（）。
- A、不准列车由车站出发
- B、必须有调度命令才能开车
- C、信号机故障
- D、准许列车由车站出发
正确答案:D -
第9题：
什么是板的有效工作宽度？单向板和悬臂板的有效工作宽度如何确定？
正确答案: 车轮荷载产生的跨中最大弯矩与板按弹性理论计算的荷载中心处的最大单宽弯矩峰值之比a=M/mxmax。单向板，四边弹性固支在主横梁上，长边比宽≥２。以短边为受力计算跨径。悬臂板，三边弹性固支于主横梁上，另一边为“铰接”的桥面板，按一端嵌固于立梁，另一端铰接的悬臂板进行受力、配筋计算。 -
第10题：
填空题信号机无效标为白色的（），装在色灯信号机机柱上或臂板信号机的臂板上。正确答案： 十字交叉解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题我国铁路规定，臂板信号机的臂板呈水平为关闭，与水平位置向下夹45度角为开放。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
名词解释题悬臂板正确答案： 在长宽比大于等于二的T型梁桥中，当翼缘板的端边为自由边时，这种实际上是三边支承的板可以看作沿短跨一端嵌固，另一端为自由端的悬臂板。而当相邻翼缘板在端部互相作成铰接接缝的构造时，可作为一端嵌固一端铰接的铰结悬臂板了。解析： 暂无解析 -
第13题：
臂板电锁器联锁属于非集中联锁设备。
正确答案:正确 -
第14题：
预告信号机及通过臂板，以显示（）信号为定位。
正确答案:注意 -
第15题：
我国铁路规定，臂板信号机的臂板呈水平为关闭，与水平位置向下夹450角为开放。
正确答案:正确 -
第16题：
信号机无效标为（）的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。
- A、红色
- B、黄色
- C、白色
正确答案:C -
第17题：
信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。
正确答案:正确 -
第18题：
悬臂板
正确答案: 在长宽比大于等于二的T型梁桥中，当翼缘板的端边为自由边时，这种实际上是三边支承的板可以看作沿短跨一端嵌固，另一端为自由端的悬臂板。而当相邻翼缘板在端部互相作成铰接接缝的构造时，可作为一端嵌固一端铰接的铰结悬臂板了。 -
第19题：
信号机无效标为白色的（），装在色灯信号机机柱上或臂板信号机的臂板上。
正确答案:十字交叉 -
第20题：
单臂板信号机白天红色臂板在水平位置表示准许列车越过该信号机。
正确答案:错误 -
第21题：
信号机无效标为白色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机柱上，矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上，臂板信号机的无效标装在臂板上。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题色灯信号机根据光学系统的不同，可分为（）两种。A透镜式和机车式
B臂板式和探照式
C透镜式和臂板式
D透镜式和探照式
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题什么是臂板电锁器联锁？正确答案： 臂板电锁器联锁是进、出站信号机采用臂板信号机，道岔由带电锁器握柄操纵的一种非集中联锁设备。
臂板电锁器联锁由以下主要设备组成：
（1）信号机：目前采用人工操纵的单导线臂板信号机。预告及单方向出站用单臂板信号机；双方向出站使用双臂板信号机；进站使用三臂板信号机。其中，进站信号机的主臂板和通过臂板装有选别器；出站信号机的臂板也装有选别器。信号握柄可设在板道房信号握柄台上由板道员操纵，也可设在车站值班员室旁信号握柄台上由车站值班员操纵。进站信号握柄也设有电锁器。预告信号机由于距离站中心较远，采用电动臂板信号机。
（2）道岔转辙设备：包括带电锁器道岔握柄和转换锁闭器。道岔由现场的板道员板动，但握柄能否板动，（即电锁器是否有电）由车站值板员掌握的联锁设备控制。转换锁闭器的主要功能是检查尖轨与基本轨之间的密贴，实现道岔的机械锁闭。
（3）控制台：值班员通过控制台控制并监视车站信号设备的状态。控制台分为手柄式和按钮式两种，臂板电锁器联锁为了节省电能，都采用带机械锁簧的手柄式控制台。锁簧的作用，就是实现敌对信号之间的联锁关系。
（4）继电器及联锁电路：继电器和信号选别器、信号电锁器、道岔电锁器、信号手柄接点等构成臂板电锁器车站的联锁电路。臂板电锁器联锁站的继电器用量很少，一个站一般只有几个。臂板电锁器联锁车站一般不设轨道电路。
（5）其它设备：包括板动信号机的导线及附属装置，双动道岔的导管导管调正器、牵纵拐、直角拐等。
（6）供电电源：臂板电锁器联锁多用在运量不大，站场结构简单的无交流电或交流电源不可靠的车站上，其供电方式主要是使用一次电池或蓄电池供电，或采用蓄电池浮充供电。
为了节省电能，为数不多的继电器，平时都在落下状态。控制台只有进路开通表示灯和进站、预告信号开放表示灯和区间闭塞表示灯，板道房处有进站和预告开放表示灯（复示器），平时这些表示灯均在灭灯状态，需要时按下有关按钮，使表示灯点亮。解析： 暂无解析 -
第24题：
判断题信号机无效标为白色的十字交叉板，装在色灯信号机柱上或臂板信号机的臂板上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析