参考答案和解析
正确答案:正确
更多“按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。”相关问题
  • 第1题:

    船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    下列哪种情况不能视为推定全损()

    • A、保险标的物遭受严重损害,完全灭失已不可避免
    • B、保险标的物遭受严重损害后,修理费用要超过修复后的价值
    • C、保险标的物遭受严重损害后,续运到原定目的地的费用之和将要超过保险价值
    • D、载货船舶失踪,达到一定时期仍无消息

    正确答案:D

  • 第3题:

    船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    下列哪些情况构成实际全损()。

    • A、保险标的已完全灭失
    • B、保险标的已丧失了原有的用途和价值
    • C、船舶搁浅,船上的保险标的无法施救
    • D、保险标的已不再归被保险人所有
    • E、船舶失踪达到一定时间仍无音讯

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    实际全损包括的情绪有()

    • A、船只遭遇还难后沉没
    • B、船舶被海盗劫走
    • C、茶叶遭水浸泡后
    • D、船舶失踪半年后仍无消息
    • E、船舶受损后,修理费用已超过货物修复后的价值

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    我国海商法规定载货船舶失踪达()个月仍无音讯列为实际全损。航次保险不载货航次应自起运港解缆或起锚时开始到目的港()或()时终止。


    正确答案:2;抛锚;系缆完毕

  • 第7题:

    判断题
    按惯例,船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    我国海商法规定载货船舶失踪达()个月仍无音讯列为实际全损。航次保险不载货航次应自起运港解缆或起锚时开始到目的港()或()时终止。

    正确答案: 2;抛锚;系缆完毕
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    按照我国《海商法》的规定,船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地,除合同另有约定外,满两个月后仍没有获知其消息的,为船舶失踪。船舶失踪视为()
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    下列哪些情况构成实际全损()。
    A

    保险标的已完全灭失

    B

    保险标的已丧失了原有的用途和价值

    C

    船舶搁浅,船上的保险标的无法施救

    D

    保险标的已不再归被保险人所有

    E

    船舶失踪达到一定时间仍无音讯


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列情况可以列为实际全损的是()
    A

    保险标的发生保险事故后灭失

    B

    保险标的受到严重损坏完全失去原有形体、效用

    C

    保险标的不能再归保险人所拥有的

    D

    船舶失踪视为实际全损


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    实际全损包括的情绪有()
    A

    船只遭遇还难后沉没

    B

    船舶被海盗劫走

    C

    茶叶遭水浸泡后

    D

    船舶失踪半年后仍无消息

    E

    船舶受损后,修理费用已超过货物修复后的价值


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如载货船舶失踪,经过一定时间(例如六个月)后仍没有获知其消息的,视为推定全损。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    下列情况可以列为实际全损的是()

    • A、保险标的发生保险事故后灭失
    • B、保险标的受到严重损坏完全失去原有形体、效用
    • C、保险标的不能再归保险人所拥有的
    • D、船舶失踪视为实际全损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    根据我国海商法的规定,假设我国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港,自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系,除合同另有约定外,下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是()

    • A、七天后仍没有获知其消息
    • B、十天后仍没有获知其消息
    • C、1个月后仍没有获知其消息
    • D、2个月后仍没有获知其消息

    正确答案:D

  • 第16题:

    按照我国《海商法》的规定,船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地,除合同另有约定外,满两个月后仍没有获知其消息的,为船舶失踪。船舶失踪视为()

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:A

  • 第17题:

    中英两国的海上保险立法规定,船舶失踪视为()。

    • A、推定全损
    • B、部分损失
    • C、部分全损
    • D、实际全损

    正确答案:D

  • 第18题:

    单选题
    根据我国海商法的规定,假设我国某一货船由上海港驶向目的地鹿特丹港,自该船临时抵达马六甲海峡中的某一小港后失去联系,除合同另有约定外,下列各项中可将船舶的失踪视为实际全损的是()
    A

    七天后仍没有获知其消息

    B

    十天后仍没有获知其消息

    C

    1个月后仍没有获知其消息

    D

    2个月后仍没有获知其消息


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    判断题
    如载货船舶失踪,经过一定时间(例如六个月)后仍没有获知其消息的,视为推定全损。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船舶失踪视为 ( )
    A

    实际全损

    B

    共同海损

    C

    推定全损

    D

    单独海损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().
    A

    船舶失踪

    B

    认为实际全损已不可避免

    C

    为避免实际全损所需的修理费超过保险价值

    D

    以上都是推定全损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    船舶失踪达到半年以上可作为推定全损处理。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析