早出港C类及以下航空器应在预起时间之前()小时完成客桥对接工作。
第1题:
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。
第2题:
D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前分钟完成客梯车对接工作。()
第3题:
作业人员每次进入井下连续作业时间不得超过()小时。
第4题:
客桥对接航空器的时间规定正确的是()。
第5题:
早出港F类航空器应在航班预计起飞时间之前()小时对接。
第6题:
航空器对接时间大于2小时以上的航班,操作员进行完第一次巡视检查后,每()小时进行一次巡视检查。长过站航班、航后航班在无法撤桥,转为出港航班时,操作人员应参照该航班机型类别,按原应对接时间巡视一次,于出港航班即起时间前()分钟完成一次巡视的要求,执行客桥巡视工作
第7题:
要客以及重点关注航班,操作员提前()小时到达操作岗位,进行第一次检查准备工作。
第8题:
早出港D、E类航空器应在航班预起时间之前()小时完成客桥对接。
第9题:
F类航空器(如A380等)应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时对接(或根据航空公司需要)完成客桥对接工作。
第10题:
拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认,得到机务确认手势后,()分钟之内完成客桥对接,如无法找到机务人员,必须确认在拖车与航空器分离,()已挡好,()停止工作,航行灯关闭的状态下才能对接。
第11题:
3-4岁幼儿能连续行走()公里。
第12题:
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除了(),其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线,实施保障作业。
第13题:
航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位。()
第14题:
晚餐应在睡前()小时完成,避免引起睡眠障碍。
第15题:
飞机过站巡视时,发现对接标准异常的处理正确的是()
第16题:
C类及以下航空器(150座以下机型,如B737全系列机型、MD82、MD83、MD90、A319、A320、A321等)应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时完成客桥对接工作
第17题:
当航空器发动机处于工作状态或与客桥距离小于()米时,此桥不予对接(特殊情况除外)。
第18题:
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。
第19题:
客桥接近飞机时,提前缓慢回收(),确保客桥缓慢对接航空器舱门。
第20题:
C、D-E、F类及以下航空器,应在航班计划关舱门时间/预计关舱门时间之前()小时完成客桥对接工作。
第21题:
厨房收市应及时开启紫外线灯,开启时间至少()小时以上。
第22题:
4-5岁幼儿能连续行走()公里左右。
第23题:
水和氯应充分混合。氯胺消毒的接触时间不应小于()小时。