收派车辆发生交通事故发生后，收派员可以主动承担全责。

题目

收派车辆发生交通事故发生后，收派员可以主动承担全责。

相似考题

1.收派网点与分拣中心之间使用的交接单，登列的内容主要有快件封发时间、发出站、接收站、封发人员、快件号码、()。A.收寄件人信息、重量、体积、件数B.收寄件人信息、种类、车辆牌号、驾驶人员C.重量、体积、件数、种类、车辆牌号、驾驶人员D.收寄件人信息、重量、体积、件数、种类、车辆牌号、驾驶人员

2.收派员有上门，原因属客户不同意开箱验货等符合公司拒收要求的，可申请入网点组织责任（以收派员有上门做为主要的判断条件）。

3.下列有助于改善仓库遗失的措施（）。A、收派员及仓管员需明确交接票数B、非工作人员随意进出C、无正常交接手续，快件未出仓直接被收派员带离仓库D、滞留件随意摆放

4.收派服务点和车辆构成了快递传递网络。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“收派车辆发生交通事故发生后，收派员可以主动承担全责。”相关问题

  • 第1题：

    被动安全系统是车辆上减轻或避免交通事故（），对人员及车辆伤害程度的各种技术措施的统称。

    • A、发生时
    • B、发生后
    • C、发生时和发生后

    正确答案:C

  • 第2题：

    收派员超时转单不会造成催收。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    收派员可以将快件直接放到区域的便利店合作点


    正确答案:错误

  • 第4题：

    客户投诉收派员要求其到指定地点收派件，在工单结束前客户有说明收派员未向其解释不上门的原因，服务类责任由个人承担。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    收派服务点和车辆构成了快递传递网络。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    如下哪种场景需要交接？（）

    • A、收派员从仓管员手中拿走派件
    • B、收派员接驳员手中拿走派件
    • C、收派伙伴雇员从伙伴计划雇主手中拿走派件
    • D、小组合作收派员从小组取件代表手中拿走派件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    收派网点与分拣中心之间使用的交接单，登列的内容主要有快件封发时间、发出站、接收站、封发人员、快件号码、（）。

    • A、收寄件人信息、重量、体积、件数
    • B、收寄件人信息、种类、车辆牌号、驾驶人员
    • C、重量、体积、件数、种类、车辆牌号、驾驶人员
    • D、收寄件人信息、重量、体积、件数、种类、车辆牌号、驾驶人员

    正确答案:D

  • 第8题：

    在验收过程中，若发现快件损坏等异常情况，收派员应在（）上注明情况，并由收件人（代收人）和收派员共同签字；收件人（代收人）拒绝签字的，收派员应予以注明。


    正确答案:快递运单

  • 第9题：

    交通事故发生后，认定当事人是否承担事故责任的依据是（）。

    • A、是否有违章行为
    • B、违章行为与交通事故是否有因果关系
    • C、是否具有合格的驾驶资格
    • D、车辆的行驶手续是否完备

    正确答案:A,B

  • 第10题：

    挂靠车辆发生交通事故责任该怎么承担?


    正确答案: 这个问题，在司法解释颁布之前，各地法院的判决大相径庭，判什么的都有，大致有四种：
    （一）判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任；
    （二）判决被挂靠人不承担任何责任，所有的损失应由实际车辆所有人来承担；
    （三）判决被挂靠人承担补充责任，该判决结果在司法实践中不具有操作性，很多受害人的损失往往得不到执行；
    （四）判决被挂靠人在收取管理费的范围内承担补充责任，该判决的方式也不能最大限度的弥补受害人的损失。司法解释的出台，让各地法院有了一个统一的裁判标准，就是挂靠人与被挂靠人共同承担连带责任。这样做可以更大限度地弥补受害人的损失。

  • 第11题：

    判断题
    收派服务点和车辆构成了快递传递网络。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在验收过程中，若发现快件损坏等异常情况，收派员应在（）上注明情况，并由收件人（代收人）和收派员共同签字；收件人（代收人）拒绝签字的，收派员应予以注明。

    正确答案： 快递运单
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当天收派员款项存在异常，员工终端上不能提交红冲流程


    正确答案:错误

  • 第14题：

    客户投诉收派员要求其到指定地点收派件，但收派员有向其解释不上门的原因为暂存空间缺失担心快件安全，态度行为类责任正常界定。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    客户投诉收派员在客户处吸烟或主动挂断客户电话，会界定态度行为类-素质形象差。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    收派员收取网点内快件后，交接给仓管员，由仓管员安排在就近的派件仓库班次出仓给相应区域收派员进行派送，无需参加网点收件仓库班次发往中转场参加中转！


    正确答案:正确

  • 第17题：

    交通事故发生后，当事人车辆无法自行驶离的，由当事人或者公安机关交通管理部门通知清障公司将车辆移至不妨碍交通的地方，所需费用应由（）来承担


    正确答案:当事人

  • 第18题：

    对于非本人负责区域快件，收派员可直接拒收。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    利用机动车收派快件时，不符合安全要求的做法是（）。

    • A、收派快件用的机动车后厢玻璃窗安装防护网
    • B、司机下车时锁好车辆
    • C、摩托车装快件的容器应用胶布封牢
    • D、机动车收派快件时要将车辆放在视线可及的地方

    正确答案:C

  • 第20题：

    当髋关节处于以下哪种位置容易发生后脱位（）。

    • A、屈曲外展位
    • B、屈曲内收位
    • C、伸直外展位
    • D、伸直内收位
    • E、屈曲外旋位

    正确答案:B

  • 第21题：

    主动安全系统是车辆上减轻或避免交通事故发生时和发生后对人员及车辆伤害程度的各种技术措施的统称。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

    • A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收
    • B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
    • C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    利用机动车收派快件时，不符合安全要求的做法是（）。
    A

    收派快件用的机动车后厢玻璃窗安装防护网

    B

    司机下车时锁好车辆

    C

    摩托车装快件的容器应用胶布封牢

    D

    机动车收派快件时要将车辆放在视线可及的地方


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容