当列车通过曲线时,运行中的列车所受阻力比在直线上所受阻力()。
第1题:
列车通过曲线时产生的曲线阻力属于()。
第2题:
当列车进入坡道时,所受到的阻力称为坡道阻力。
第3题:
列车在曲线上运行时,产生的曲线附加阻力的原因是什么?曲线半径的大小,对列车运行有什么影?
第4题:
列车所受阻力大小与曲线半径无关。
第5题:
曲线半径越小,则列车所受的阻力小。
第6题:
列车在曲线上运行比在直线上所受的阻力大,两者阻力之差称为曲线附加阻力。
第7题:
基本阻力
附加阻力
运行阻力
起动阻力
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
启动阻力
运行阻力
阻力
机车阻力
第12题:
对
错
第13题:
在列车起动时,所受到的阻力称为()
第14题:
列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力,这两种阻力()就是坡道附加阻力。
第15题:
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
第16题:
曲线半径越小,则列车所受的阻力大。
第17题:
曲线半径大小,对列车运行有什么影响?列车在曲线上运行时,产生曲线附加阻力的原因?
第18题:
对
错
第19题:
基本阻力
附加阻力
运行阻力
起动阻力
第20题:
桥梁和隧道路段
上坡道上
空旷平直道上
曲线路段
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错