装有ABS系统的车辆采取制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。
第1题:
对于装有ABS系统的车辆,在需要紧急制动时应()。
第2题:
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用,防止车轮抱死。
第3题:
装有ABS系统的汽车进行道路测试时,以下说法()不正确。
第4题:
装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时,以下说法正确的有()
第5题:
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
第6题:
对于装有ABS系统的车辆,在使用行车制动时应()
第7题:
装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。
第8题:
装有ABS系统的汽车采取紧急制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是ABS系统正常的工作特性。
第9题:
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时,当感觉到制动踏板发生振颤,是防抱 死制动系统正常的工作特性。
第10题:
当ABS灯亮时,ABS系统不工作
制动时发生踏板海绵感是正常现象
制动时有一个回弹行程,即踏板反应
在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
第11题:
未装有ABS防抱死制动系统的车辆
装有ABS防抱死制动系统的车辆
装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
以上三项都不对
第12题:
制动踏板有轻微的振动
制动踏板有轻微的下沉
底面上有拖印
汽车跑偏
第13题:
出租汽车驾驶员驾驶装有ABS系统的出租汽车遇紧急情况()。
第14题:
装有ABS的车辆在湿滑的路面上紧急制动时,ABS启动,制动踏板会发生抖动,此时正确的操作是()。
第15题:
当车辆要下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是()
第16题:
在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。
第17题:
装有ABS系统的货车制动时,感觉到制动踏板发生振颤是ABS系统正常的工作特性。
第18题:
驾驶装有ABS系统的车辆时,应如何使用行车制动?()
第19题:
对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时不应()。
第20题:
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是防抱死制动系统正常的工作特性。
第21题:
对
错
第22题:
当 ABS 灯亮时,ABS 系统不工作
制动时发生踏板海绵感是正常现象
制动时有一个回弹行程,即踏板反应
在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
第23题:
继续深踩制动踏板
适当松开制动踏板
完全松开制动踏板
紧闭双眼,啥都不管